juampe4x4

donde puedo hacerme de una tabla de equivalencias?

El problema es que no sé cual es la medida original de las ruedas y las llantas de la T3

Se supone que en la ficha técnica te dirá que neumáticos tiene homologados tu Furgoneta.¿no has mirado?

Algún modelo , quizás los más modernos puedan requerir que dejes las luces encendidas y quites el contacto dejando puesto el intermitente. Lo digo porque mi A3 por ejemplo lo hace así.

Yo me lo pregunto muchas veces, que entra agua es seguro, lo digo porque en el maletero en ese lado, izquierdo, descubrí humedad un dia, y pensé que entraba por la goma de la ventanilla trasera o algo así, pero al retapizar, quite el panel del lateral del maletero y descubrí algo que sigo sin comprender, a media altura , unos 20 ctm por encima del maletero, en la chapa de la furgo, por la parte del interior del maletero, tenía una raja , como si algo punzante y cortante tipo hoja de cuchillo de monte, hubiera sido clavado desde el interior del maletero hacia el tubo vertical que conduce el aire hacia el hueco del motor. Lo taponé , pero empece a preguntarme por el agua que entra por esas rejillas…

Calla anda, me has ayuda bastante tu a mi también. mi turbo supura aceite por toda la parte de la admisión y estoy empezando a pensar que cuando me han cambiado la culata hace unos meses , me pusieron la junta del collector de admisión guiiándose por la referencia de la culata y no por la del collector… :'( :'( :'(

Asi que tender que plantearme priemro ver si en la factura está el código de la junta que me han puesto, y si es la que no tiene que ser pedirla y cambiarla.

Te agradecería cuando tengas un rato que pongas el código de la junta correcta , donde la has pillado, precio etc…

Gracias amigo y termina de montar eso que tu cuerpo pide darle unas vueltas al volante de tu t3..

Estas en Bilbao y no avisas!!! y si has avisado… no nos hemos enterado… mal!!! muy mal!!! 

jajaja , estoy en Bilbao todas las semanas varios dias, la oficina la tengo en Derio. ando repartido unos dias Zaragoza, otros por el norte. La mujer y la furgo en Zaragoza, las cosas importantes que no se pueden prestar ni a los amigos hay que tenerlas juntas… La oficina en Derio y el curro, desde Teruel hasta Galicia practicamente.

ok, te lo miraré, aunque estoy en Bilbao , hasta el jueves por la tarde o el viernes no vuelvo por Zaragoza, donde tengo la furgo. sorry

Buenas juanpe, pues si no me equivoco, esa derivación viene de el decantador de gases, de la válvula que tiene la tapa de balancines en la parte de arriba…

A mi me mosquea porque si la válvula coge gases del motor para q los vuelve a meter en la admisión???

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Los mete de nuevo en la admission con la finalidad de que la mezcla aire-combustible sea menos rica en oxígeno, parece ser que esto consigue reducir algo la contaminación , los gases emitidos son menos contaminantes , por otra parte al contener menos oxígeno las explosiones son menos «potentes» , eso hace que sufran menos algunos elementos del motor , supongo que valvulas, bielas, etc..
Lo que no entiendo es porque no lo tiene el mío, voy a tener que meterme debajo a ver que hace mi motor con el tubo que sale del decantador..