juampe4x4

que guapa…, bienvenido al foro de las T3, aqui a nadie le tartan como una mierda , todos tenemos T3, asi que…

Buenas!!

Le he dado unas vueltas y he sacado un borrador del guión del spot que se podía grabar en la nacional. Puede ser un punto de partida, a ver que os parece :

Planos Detalles de T3 en marcha ( pilotos, espejos, logo vw, mano en volante, cosas en una estantería moviéndose con los baches , bebiendo algo del posavasos..disfrutando del viaje (miusica hapy, de anuncio , medio reegae , un poco pop..)

Plano fijo ( todo campo y un árbol, mítica imagen) la t3 pasa de un lado a otro.

Seguimos con Planos Detalle mas abiertos de la t3 en carretera , el paisaje , el aire de la ventanilla ( tipo BMW) todo va bien…disfrutando del viaje…

De pronto algo falla y la t3 no anda … Temperatura??? ( cambio de música a algo mas triste…)

Se detiene y sale humo de la parte trasera, también por las rejillas traseras

Pasamos a imágenes de una caravana de t3 circulando por la carretera, mismo rollo que el t3sero cuando disfrutaba del viaje

pasan x esa misma carretera todas las t3 y se juntan con el averiado.

P. General con toda la fila de t3 que se paran a la altura del averiado

Bateria de imágenes cada uno saca su caja de herramientas de donde la lleva

P. general gente alrededor de la t3 averiada

Cambio a todas las t3 circulando otra vez y disfrutando del viaje

Logo FORO

Fin

Suena divertido jajaja. Seguro que T3 echando humo hay unas cuantas , así no habrá que hacer efectos especiales en Pinnacle…

Bienvenido.

Si se trata de hacer cada cual el suyo, habrá que intentar homogeneizar un poco para que al montarlos queden bien¿no? Yo no soy professional de esto, auqnue si que me gusta el mundo audiovisual, especialmente la fotografía, pero creo que si que es importante fijar nos criterios en cuanto a la calidad para poder montar algo chulo.

Que tamaño de video?
Que tamaño de fotos?

Peazo de techo panorámico, riete tu de las Citroen Gran Picasso Visiospace bla bla bla..
Aunque chico llevas el cristal tan limpio que un dia creeras que no hay cristal en el techo irás a sacar la cabeza y te darás una Ostia con el cristal , pon ua pegatina de un buitre o algo asi, para acordarte de que hay un cristal…

Bienvenido, fantastic trabajo.

Siempre te dará alguna pega tu T3 , pero si siempre que vas con ella notas como la gente la mira, como la señalan los niños, … como te vas a arrepentir de ser el dueño de ese bellezón?

Pasar de 185/80/14 a 195/70/15 se nota en el repris de la furgo, y a la hora de afrontar un puerto. Imagino que a parte por el poco más de desarrollo, por el mayor tamaño de neumático y tener mas superficie de rozamiento en el sulo.

Asi que pasar la 185 a la 225 se tiene que notar y bien.

A ver si pongo una foto de como ha quedado al final la mia con las Melber.

¿a que te refieres en que se nota en el repris y a la hora de subir un Puerto? ¿ha mejorado o empeorado? Según los calculos del 185/80/14 al 195/70/15 , has Ganado menos de 1ctm de longitud del neumatico , practicamente nada, pero has metido 1 ctm mas de anchura en cada neumatico, supongo que en la velocidad punta apenas se aprecia, y lo que notas es que tiene , menos repris y sube algo peor los puertos, puede ser?

el cambio que yo planteaba supone 10 ctm mas de longitud de neumatico , un 3% mas de longitud, en teoria un 3% menos de revoluciones en 5ª en llano , que sería algo asi como en vez de ir a 3000rpm ir a 2910 rpm …no es mucho pero algo deberia notarse . Tambien es mucho mas ancho por tanto pedirá antes la 4ª en el Puerto , aunque eso si, en vez de subir a 80kmh en 4ª subirá a las mismas vueltas a 82kmh.

En fin , que ruido hace mi furgo madre mia…