jorget3tdi

Bueno este finde he pintado manillas con unos tapones anulando los bombines. También monté los triángulos abatibles cortesia de furgobuho que vino a hacerme una visita y traerme antigravilla. Entre semana levanto la culata y la llevaré a dar un repaso y ya que estamos juntas y retenes nuevos.
TAmbién ando pendiente de cambiar el alternador por otro ya que este se me queda pequeño para la batería que metí, quiero poner uno con la correa poly-v, ya tengo la polea del cigueñal pero me hará falta soporte de alternador con tensor y la polea de la bomba del agua también.

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Al warning le llegan estos, he probado con otro boton de warning y con otra maneta pero sigue igual, ami no se me queda fijo simplemente no va

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yo quiero una berlingo de esas! 

La aceitosa la llamo yo, funciona con el aceite que filtro de las freidoras del bar de mi madre jajaj

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La temperatura iba alta y pensé que el reloj iba mal, ya que el cuadro no es el suyo y no me marca nada, no a soltado humo ni olor a quemado ni nada, se encendio la luz del aceite(y yo pensando, coño ahora funciona, xk cuando daba contacto no se encendia) y un segundo después el motor se a parado, el motor de arranque no le hace girar, mañana levanto la culata y vemos que a pasado

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Buff ahora tengo otro problema mas gordo que los paragolpes, de vuelta a casa del taller se a encendido el chivato del aceite y 1 seg después…. Que poco a durado el aaZ[emoji45][emoji24][emoji24]

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Si es xk tengo dos juegos de paragolpes, y no se si pintar uno en blanco y otro en negro.

En blanco en esta furgo molan

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