Aún asi independientemente del combustible llevan homologadas por contraseña estas ruedas :
185R14, 205R14 y 205/70R14 de las 14″ 6,50RC, 195R16 y la 205R16 de las 16″.
Claro eso si, pero es curioso que no todas las syncro llevan esas gomas incluidas en la ficha, por eso preguntaba. De hecho, sospecho que las que no las llevan son las importadas, por un error a la hora de sacar la ficha técnica española por parte de la itv.
Gordasssss eh? Son las de ElAsturianoErrante… se denominan bullface(en google imágenes) las hay con dibujos en círculos, en triángulos y triángulos tipo hélice… En blanco, cromo y negro y varias medidas de radio, garganta, tornillería y ET… Ojoooooo con las medidas …
Enviado desde T3talk
Son gordas si
La cosa es que me sonaban de un modelo de serie… no se si seran del suzuki como comenta chabi o de cual, pero me suenan. A ver si alguien ajusta un poco mas
El aislante multicapas, no es que sea malo o que no aisle, por supuesto que aisla. El problema es que logicamente al llevar aluminio tiene un sobreprecio que no se aprovecha ya que como bien han dicho por aqui, el objetivo del aislante reflexivo es que la luz solar se refleje y no se caliente por REFLEXION. Por tanto esto seria ideal para ventanas, evitando que se caliente el cristal. Un ejemplo, imaginaos que los cristales en verano se ponen a… no se… 70º 80º quizas. Esto se podria asemejar a meter dentro de la furgo 8 bandejas de horno calientes, imaginaos si desprende calor esto durante horas… Logicamente detras de la chapa entra poca luz, con lo cual ahi lo que esta funcionando del aislante es el resto de material que lleva, una especie de plastico entre otros, que tiene aire ocluido, como las bolitas del papel de embalar que solemos explotar tan agusto .meparto. Lo que mas aisla en este mundo es el aire en cámara…
Yo he tenido una mercedes aislada con armaflex y sinceramente, es BRUTAL. Acompañado de una claraboya y unos aislantes multicapa en los cristales he dormido la siesta en julio en Tarifa… el que conozca la zona sabra de lo que hablo. La tipica flama irrespirable que suele haber en los coches al dejarlo horas al sol desaparece por completo, por no hablar de la capacidad transmision de temperatura casi nula (pones la calefaccion y se mantiene caliente muchisimo tiempo (aire acondicionado no tengo asi que no puedo opinar)
En cuanto al precio, pues no se que deciros… En lulukabaraka tienen el de 10mm (para mi suficiente) a un precio mas que bueno. Acabo de aislar mi T3 con él y sin contar el techo y el suelo que ya estaban aislados, se me habran ido 4.5 – 5 m2.
Yo despues de probarlo en la mercedes, no quiero otra cosa, eso si, creo que la claraboya ayuda muchísimo.
No se que mas contaros… si teneis alguna duda, ya sabeis, por aqui ando.
Saludos!!
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