Respuestas de foro creadas
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Pues si me apunto a esos tapones, imagino que el hilo de compra estara en CC, , verdad?, por 10 pavos que no sea, , esta tarde me echo un vistazo a la pagina y a ver si hay algo que me interese también…somos peor que las mujeres en rebajas
.meparto.Muchas Gracias Este es el rele en cuestión.Muy parecido, si no igual al tuyo.
Muy bonita esa multivan, tocaya de la mia, , incluso del mismo año. Ya tengo desmontado el cubre carter, cuando me digas te lo paso para que le metas un limpiao bueno de esos que haces tu Katxolata con ese mismo rele me vendieron a mi la mia.tambien tenia un faston con signos de haberse derretido por sobrecalentamiento. Me da a mi que debe ser el que venia con la instalación de la multivan de serie.Lo raaroo raarooo es que a dia de hoy te lo hayan vuelto a poner, dices que te lo cambiaron por el nagares que llevabas?.Yo le volveria a meter el nagares, a simple vista tiene una pinta mucho mas robusta
Joder, vaya lio.yo llevo el vaso de expansión(motor) hasta arriba y el de compensación (matrícula) por donde marca el nivel máximo. Lo llevo bien? Lo llevo mal?? Cuanto mas leo mas dudo
.También tengo el tapon negro, nunca he tenido problemas de temperatura, pero aun asi, me recomendais cambiarlo por el azul?? .confuso2.Genial! Os parece bien una toma de contacto el ultimo finde de marzo o el primero de abril vernos en el pardo?, justo enfrente del restaurante «el faro» sale un camino de unos 500 metros en el que hay sitio para unas cuantas furgos.Supongo que no hara falta pedir permisos, ya que no creo que seamos muchos.Podriamos llevar a nuestros perretes, tomar algo, dar una vuelta en bici o caminando, o quedarnos apalancados hablando…no se…lo que cada uno le apetezca.(el tema de dormir ahi ya lo veo mas complicado).
Que os parece la proposicion? Abrimos el hilo en mini kkdas?.Ahi lo dejoY kdd regulares!!
Si os parece bien podiamos organizar algo por el monte del pardo, un sabado, unas cerves y si nos vemos con fuerza una vueltecita en bicicleta pra los mas osados Yo llevo 3 baterias y solo le puse el nagares de 180amp (creo recordar)entre la de servicio y la secundaria, de ahi tire cable a la tercera .En la tercera todos los fusibles con las bornas para la instalación de consumibles , también a la tercera la placa solar con su regulador,maxi fusible al canto para curarme en salud.La secion del cable que une las dos baterías generoso.Mi opinion es que al unir las dos baterías haces una de mas amperaje.Como ha dicho el compi procura que sean de la misma capacidad.Asi lo llevo yo desde hace 2 años y ningun problema.Lo que comento no se si es lo correcto, pero repito que llevo 2 años y sin ningun problema de ningún tipo.si mañana me acuerdo saco fotos y las cuelgo.un saludo!
PD:Iparvan tiene muy buena pinta el aparatejo que has comentado, no lo conocia, habra que estudiarseloOtro mas desde vallekas para hacer ruido o lo que haga falta
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Molaria juntarse para hablar de nuestras frikadas y conoceros, que mi novia esta hasta los huevos de oirme hablar tol dia de fragonetasBien bien … asi si … asi SI !!!
Montaste el Intecooler de Fran ??? tengo muuucha curiosidad de ver como queda, el motor va con la pata adicional no ? hace un par de años al principio de mi historia furgonetil estuve a punto de llevarles la syncro … pero una zancadilla del destino me dejo sin presupuesto
Mira Nichy otro para el PinkComander habrá que decirselo al Mojekochaine
Molan las fotos , ahora solo falta publireportaje del TDi JajajajaJajJAJA
Que va macho…me quede con las ganas de montarlo,ya sabes..la pasta; todo se andara.No se si lleva pata adicional, de hecho no se a lo que te refieres ??? ???algun soporte???.el publi reportaje del TDI el domingo con el marca
.mepiro.Curiosa distribución interior y pintado, nunca la había visto así pintada mitad y mitad.
Bienvenido al foro!
La distribución interior fue un poco improvisada, tengo pendiente de hacer otro armario central para guardar ropa.La multivan nos gusta porque mi chica y yo somos grandes tiene mucho espacio en el salon, pero se echa en falta los armarios.
Gracias Nichy por los piropos. Y siii!! La furgo por dentro es un poco mariquita, fusia, rosa, morao que mas da :o :oCambiar el alternador es algo que tengo en mente hace tiempo, la pasta de momento no da pa mas.valdria uno de t4 por ejemplo? Imagino que habría que adaptar el soporte y poco mas..A mi también me da yuyu taladrar lo mas minimo, siempre que lo hago gasto medio bote de galvanizado en frio
Te dejo este enlace que esta todo muy bien explicado. http://www.furgovw.org/?topic=16027.0 Importante poner fusibles, si los pones te pueden librar de alguna catástrofe
Yo tambien compraria los achiperres en cualquier tienda de electricidad y repuestos de la automóvil, te ahorras un dinerillo. puto chabi como mete presion bienvenido!!!!!!
¿que tal la sensacion con ese motor y esa 5ª?¿anda bien?¿tdi de 90 0 110cv?
La sensacion es buena, el motor es 90 cv (ahu), en principio solo le hice el motor, con la caja 3h iba muy revolucionado,muxa fuerza para poca velocidad, ahora con el piñón tocado es otro tema, a 110 , 115 vas como antes a 90, le quita algo menos de 450 rmp si no recuerdo mal, no es demasiado, , aunque te puedo decir que se nota.El consumo también ha bajado, no te sabria decir exactamente porque no me gusta echar cuentas que me deprimo :'(
Vamos vamos , bien venido, asi es … haciendo amigos … TDI TDI …. shhhhhhhh ni tdni ni gaitas ….
NO FOTO NO FURGO NO TDI NO MULTIVAN NO KARVANS NO NA DE NA !!!!!
Es to mentira… :-[ :-[ tengo un ibiza del 96…con fundas en lps asientos y el perro con la cabeza loca en la bandeja del maletero…si a alguien le interesa cambio que me mande un privi
Gracias por esta bienvenida tan calurosa.en cuanto saque un rato en el curro y haga fotos las cuelgo.un saludo!!
.También tengo el tapon negro, nunca he tenido problemas de temperatura, pero aun asi, me recomendais cambiarlo por el azul?? 
.confuso2.
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