Muy guapo el tapón Sparco, no se cuanto te habra costado, yo ando detras de ponerlo tambien, aunque pensaba adaptar uno de moto, como hizo el forero Exjeeper, hasta que he descubierto que venden el Kit completo (204€) para la T3 (incluido el tapón) con la bocana acodada y para no tener que modificar la chapa, aunque si le vas a meter mano de chapa… no digo nada.
Mucho animo y mil kilos de paciencia, te voy ha dejar un enlace de un foro ingles, que tienen unos post de reconstrucciones de karman, que flipas, mucha foto y texto, no todos los enlaces de cada restauración funcionan, pero lo mismo sacas información para la tuya.
Joder que bonita y como han dicho se ve muy entera y bien cuidada, lo de quitarle el aire acondicionado ha sido SOLO por mantener la originalidad? porque debe ser la pera en veranito, estar metido al fresco en la furgo.
Mucho animo, suerte con la matriculacion y la puesta a punto y el año que viene la vemos en la KKD del foro.
Encima has puesto «mi video» (los que me conocen ya saben por donde voy ) Cualquiera de las propuestas me gusta, hacer cada uno el suyo y luego coger trozos de cada uno, montar algo conjunto el la KDD, contad conmigo.
Lo cojonudo es que decis de no complicaros y hablais de hibridar bombas de montar bombas de lt (barata no es…) etc etc cuando el electronico es lo que menos injertos requiere…. : ya que dejas todo lo del motor.
Un saludo
+1. Pues eso mismo creo yo, si no quieres complicaciones, o AAZ con todo lo suyo (turbo, bomba….) o un TDI con todo lo suyo, lo de los TDI con bomba mécanica… son un porrón de problemas, te lo digo por experiencia propia.
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