carlos_espeleomina

No sé que decirte, para mi que esto de los neumáticos es una lotería de aupa. Sobretodo huye de sitios del baratungo.net y .com y esas cosas, lo barato sale caro, suelen tener stocks del año de la polka y no te lo dicen. En tu taller y al distribuidor de la marca, con todas las garantias que son muchos lerus como para ir sin tus 5 años de garantía por las gomas que dan algunos fabricantes, si, si, has oido bien 5 años desde la fecha de fabricación, así que pillar unos bien fresquitos y recien salidos de fábrica no tiene precio.

Un saludo y suerte.

Vale, retiro la respuesta a tu presentación, TIENES una PEDAZO T3. Como me mola el color, ya ves, así de sencillo, azul y a disfrutar, la mia en orígen tenia esa piel y por dentro la conserva, creo que ya no hay dudas, azulilla la voy a devolver. Pero es que me mola todo! hasta el pedazo cenador ¿incorporado de una carabana? Los asientos, la mesa, todo menos por el motor, lo siento soy de diesel por convicción propia, pero aún así chula chula! y lo del aire… mejor ni lo pienso que me entra bajona.
Enhorabuena y ya te irás contando cosas, de momento ya tienes un fan.
Un saludo desde Valencia.

Igual es una burrada lo que voy a soltar pero algo me dice que podría ser así. La circulación del refrigerante en nuestras furgos es larga, pesada y poco apropiada para los climas extremos que estamos viviendo últimamente. ¿no sería una buena idea darle más vidilla a la bomba de agua con alguna polea más pequeña para que trabaje un poco más revolucionada?
Yo la verdad, toco madera, la llevo clavada antes del led y ya le he metido buen tute con calor playero y el refrigerante límpido y cristalino con su verde nucelar.

Un saludo y ánimo.

Lejos y cerca a la vez, yo y la furgo estamos en Valencia city, ciudad sin ley. Me mandaron unas cuantas fotos pero para copiar algo realmente bien hay que ver el original, estudiar el material, ver que podría ser similar y proceder con la recolecta de materiales. Por lo que sé del artilugio en cuestión es que se usa para evitar que el equipaje golpee el cristal trasero y se monte un cirio. Puedo imaginarme que será la aleación esa de aluminio y zinc y una capa de cromo. Algún dia caerá una en mis manos pero no por 60 lerus.
Un saludo y gracias.

Para empapar aceite, cualquier gotita que pueda rezumar que no es cuestión de que aquello llegue a parecer unos dodotis en la playa, el conglomerado de gomaespuma acustico de isofón podría valer. De hecho no creo que la gente gaste otra cosa. Luego he leido que una opción barata es trincar el aislante de un maletero grande en desguace y cortar a medida, metro tijeras y a…

Me quedo con el exterior, no me gusta el peluche leopardo, me dá urticaria ver eso y además no dejo de pensar que es grotesco y de mal gusto, pero es mi parecer y además estoy segurísimo de que es sintética pero no es lo sea sino lo que representa.
Un saludo y no me lo tomes en cuenta que para gustos colores pero no pelajes.

Aún no me he puesto con consumos y tal, la verdad es que le he dado poco tute pero deduzco que sacarle a esos 50 litros (hablando de 1,6td) unos 600 kilómetros estaría bien la cosa, ¿no?

En cuanto a lo del depósito yo lo miraría bien pues entre otras tienes expuesto al aire el gasoil y eso te va a generar poco a poco algas y porquería en el fondo del depósito. Aunque sea con un tapón de corcho o similar miraría de parchearlo.

Un saludo.