No. Eso no lo he probado. Cual de ellos es? es tan diferente a lo que visto hasta ahora que no me aclaro…
Lo que si voy a hacer es poner un interruptor para accionar el ventilador manualmente mientras espero para el mecánico.
Gracias!
El de la calefacción trasera si la llevas, más que nada para no deshidratarte y morir entre agonías [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Lo normal es que saltara la primera velocidad sobretodo en parado. De todos modos yo he subido puertos de 8km con pendiente cojonuda llegando a esos niveles de temperatura y he continuado la marcha, poco a poco recupera sin problemas (aproximadamente en 1 km)
agosto 18, 2016 a las 4:33 pm
en respuesta a: Burgundi#83714
Por cierto, dentro de mi ignorancia, me dejas descolocado. Pensaba que las joker paraban cuando empezaban las vanagon, pero mi vanagon es del 89. También había leido que las vanagon se fabricaron para el mercado americano. Estoy hecho un lio… ¿que diferencias habria entre ellas en cuanto a equipamiento?
Si es cierto, pues mira, otro vecino. Cuando te vengas para Valencia city -ciudad sin ley- pega un toque y nos hacemos una vwirra. Un saludo y suerte.
Y tan sin ley… me surge una duda… ¿por qué los valencianos no esperáis a que el semáforo se ponga verde? xD El muñequito de peatones se pone en rojo y está todo dios saliendo del semáforo! y si no sales el de atrás te pita en plan domingueroooooooo
Varias T3 en la zona de El Perellonet, creo que son del club de padel surf Supskull, manejan varios cacharros: una syncro amarilla sin techo, una hannover con el portón multivan, una doka syncro muy gorda, una joker o conversion a joker, un 181…
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