Genial Yeti, seguro q dormireis calentitos por alla arriba
Lo de cambiar el aircooled ni me lo planteo, me gusta el aire retro q le da a la furgo, y cambiarlo seria quitarle la esencia La velocidad no es problema para mi, despues de ir loco con el coche de un lado para otro a diario .panico, casi q se agradece el ritmo slow de la furgo cuando la saco los findes. Antes de comprarla soliamos viajar con el coche y la caravana, asi q estamos acostumbrados a los consumos altos y velocidades bajas . Solo espero q despues del arreglo pueda mantener ritmos de 90-100, con eso me confomaria… (yo llevo el motor 2.0cu y segun me han comentado si que podria conseguir esos ritmos)
Se esta quedando muy guapa esa remolona!! Por cierto veo q es una aircooled como la mia. Que motor llevas?? Yo estoy arreglando el mio a ver si consigo que ande un poquito más, estaria bien esas medias de 95km/h…
Solo comentarte una cosilla en cuanto al aislamiento. Tienes razón cuando comentas que el problema de la lana de roca es que no se coloque la famosa barrera de vapor, pero ésta debe colocarse siempre en el lado caliente, en este caso al interior de la furgo. El motivo es sencillo, colocándola al exterior no evitas que el vapor del interior de la furgo atraviese el aislante (en tu caso lana de roca) con lo cual éste se humedecerá y perderá sus propiedades aislantes. Como consecuencia se producirá la condensación en la propia barrera de vapor, es decir en el interior del cerramiento de la furgo. En cuanto al armaflex, no es necesario que disponga ninguna barrera de vapor ya se trata de un material de muy baja permeabilidad y constituye en sí mismo una barrera de vapor (digamos que tendriamos «dos en uno», aislante y barrera de vapor en el mismo material). Que quede claro que no tengo nada que ver con los que venden el armaflex
Gracias canelita!! Creo que voy a hacer unas pruebas con este material… A ver como va. Si veo que no funciona bien seguiré buscando kaiflex, o algún *flex que funcione como quiero… Os mantendré informados… De todas maneras… Ya me parecía muy barato por 35 euros. Aunque maldita gracia tirarlos así…
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Ok, yo creo que como aislante funcionará…. ya nos iras contando los resultados, me interesa bastante pq como te digo es algo que yo también quiero poner en mi furgo Saludos
maestrobu, la tapicería es una tela que nos enseño el tapicero y nos gusto pq además de bonita parece bastante sufrida. No es textil de automoción, es tela como la de cualquier sofá. No tengo la referencia pero si te interesa podría preguntar al tapicero la marca y el modelo
A mi me pasa lo mismo, yo el moho del techo lo quite dándole con un cepillo de púas de plástico con agua caliente y salfumán. Se quedó bastante bien.
En cuanto al aislamiento es algo que yo también quiero hacerle a la mía a ver si soluciono el problema de las condensaciones. Le he dado bastantes vueltas al tema y de todos los materiales el que tu comentas es de los que más me convence. Como dice borxa el armaflex y el kaiflex son prácticamente el mismo material (espumas de caucho con célula cerrada), creo que el kaiflex es autoadhesivo pero por lo demás lo mismo. Me parece que es la mejor solución en cuanto a facilidad de montaje y además al ser de célula cerrada es un material que no disminuye su capacidad de aislamiento con la humedad (en construcción se utiliza principalmente para forrar tuberías o conductos de aire). El problema es que viendo las fotos no me parece que sea ese material, mas bien parece una espuma de polietileno (algunas de estas espumas al apretarlas puedes oir como revientan las burbujas, como el típico papel de burbuja)
Suponiendo que fuera armaflex, la duda que me surge es en cuanto al espesor del aislante, por lo que veo en las fotos el que tu tienes debe de ser de 10mm aprox. Yo he intentado hacer un cálculo con el programa que utilizo normalmente en arquitectura y para un espesor tan pequeño (1cm) me sale que aún podrían producirse condensaciones en la cara interior de aislante, pero los resultados tampoco me parecen muy fiables pues es dificil recrear las condiciones que hay dentro de la furgo con un programa que no ha sido diseñado para eso…
Bienvenido!! Las T3 son unas furgos muy ochenteras. Por los años de fabricacion y por la velocidad de crucero de muchas de ellas, la mia la primera.meparto
Ojalá tengas razón chabi, a ver si con el arreglo ganamos en velocidad y disminuimos el consumo, ya iré comentando los resultados. En cuanto a lo de los almuerzos por la zona es algo q me interesa mucho, la verdad es que tenemos ganas de ir a alguna quedada para ir conociendo a la gente y resolviendo mil dudas que nos surgen con la furgo… Y ya que he sacado el tema de las dudas, voy a empezar a hacer alguna preguntilla a ver si alguno me podeis ir echando un cable.
Tenemos un problem con el grifo del fregadero, el tema es que cuando funciona con la bateria va perfectamente pero cuando enchufo la furgo a la luz (en un camping por ejemplo) el agua sale con muchísima presión y no podemos usar el grifo pq salpica todo de agua. Esto es normal?? ??? Supongo que no, alguno tiene idea de cual puede ser el problema??
Otra cosa. Hemos cambiado la vieja moqueta del suelo de la zona de vivienda por otra moqueta roja-granate q ,ademas de estar nueva y limpia .sombrero, pega mas con la decoración que hemos hecho (muebles, cortinas, tapicerias). El problema es que se ensucia con solo mirarla y es un coñazo tener que estar continuamente aspirandola, asi que queria cambiarla y colocar un suelo vinilico o algo asi, que sea facil y rapido de limpiar, pero no encuentro nada en este color. Alguien sabe donde podria encontrar algo así?? Se aceptan sugerencias… es más, se agradecen las sugerencias
Adjunto otra foto del interior para que veais un poco el rollo q le hemos dado
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