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Si en efecto es de Ávila el techo y el color es gris mate
También he comprado un techo elevable a buen precio
Y eso es todo por el momento.
Continuara……
Que peineta que da jejejeje
Aquí va el color
En el taller para desmontarla de nuevo
Seguimos con el desguaceHola de nuevo
Aquí os traigo nuevas noticias de la syncroneta,que en este momento está en chapa y pinturaHola de nuevo
Perdonar que no haya aparecido por el foro estos últimos meses pero entre la furgo,el curro y demás tareas me ha sido difícil
Bueno a sido un camino duro y con muchas trabas por parte de la administración pero a día de hoy …..
YA TENGO DOCUMENTACIÓN
La syncroneta ya es española y ya estoy fumando por aquí con ella
Pronto colgare fotitos
Me van ha hacer falta algunas piezas ( paragolpes trasero,ventana puerta corredera para panelada,plásticos de debajo del volante etcColgar fotos
La idea era esa más o menos pues sí dejo el color original lo que le pega es el negro o gris
También quiero combinarlo con el mismo color original pero mateado y texturizado,pues así mantendrá la esenciaBueno pues necesito ideas para la pintura de mi syncro.
Yo había pensado en mantener el color original pero con un toke que la haga agresivaHombre pues claro que esta soldada
La fibra es solo para proteger la soldaduraPues estoy en ello con la documentación
Ya os iré contandoBueno nos quedamos por el desmontaje de la parte interior
Ahora biene lo complicado
Como se ve en la foto hay una pieza para el paso de los pedales y soporte de transmisión de la dirección que en el otro lado no existe
Aquí ya le he cortado la chapa y acoplado la pieza de una donante
Un poco de soldadura
Lo remate todo con fibra de vidrio
Mote la columna,barra y cremallera de dirección y todo empezó a coger forma
Ahora el freno de mano
Entre qué me llegaban más piezas aproveche para forrar el piso
Llego el suelo de goma y la palanca de cambios
Motaje del servo y bomba de embrague
A por cierto antes monté los nuevos limpias pero no hice fotos,por fin llego la hora de montar el salpicadero,pedal de acelerador y tubería de embrague
Aquí se puede ver los limpias nuevos y los agujeros tapados con fibra
Bueno y asta aquí es todo,aún no he terminado del todo y no he mencionado todo el trabajo que me llevo modificar las mangueras de acelerador frenos compensador del servo freno de manó cuenta km etc….
Seguiré contando …Bueno pues siento la tardanza en continuar con el brico pero a sido un tanto lioso
En breve os colgare las fotitos del cambio de conducción,para los más escépticos que sepáis que lo he resueltoBueno pues al final no sirve la cremallera necesito una….
Estoy negociando una donante para mi syncro,asta entonces estoy un poco bloqueadoPaso al foro de mecánica que es más apropiado
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