pero que diferencia había entre estas y las Oettinger? las Oettinger también montaban un motor de 6 cilindros (wbx6), y por cierto hay alguna en venta por esos mundos de dios:
Bienvenido…!!!, muy guapa la primera foto, me gusta mucho…
gracias!! me pilló un momento de inspiración, ahí tumbado en el suelo aunque tus fotos son realmente espectaculares, a mi me gustan especialmente estas dos:
hola! gracias por los piropos!!!la verdad es que nos encanta,
jajaja lo de syncro ya lo hemos pensado, ya… en una ocasión nos quedamos atascados con nieve, y vaya cahondeo, jajajaja cada salida es una aventura, y nuestro hijo encantado con su furgo, claro.
lo del aire ya nos lo dijo el tipo que nos la vendió, que ''misteriosamente'' se acabava de estropear, según el primer mecánico al que la llevamos, era un tema del compresor, y repararlo iba a costar de 600 euros para arriba :o…. así que de momento vamos con abanicos y en verano aparcamos a la sombrita…
ya se para que querias tu los tornillos!!! se intentará guardarte unos para que no te toquen a esa preciosidad!!
un abrazo!!
ese hippi bonicoooooo!!! perfecto, tú tranquilo y si te sobran pues me lo dices y te hago la transfe. gracias por las compras conjuntas que te curras, eres un crack!
+1 pienso exactamente eso…. aqui hemos venido ha hablar de mi libro…. ( la t3 ) jajajaj tengas, hayas tenido, busques o simplemente te gusten….
y las kdds de t3 …. por lo menos una zona tiene que ser solo para t3 !!!! que para eso se forman…
que vaya quien quiera, pero las T3 juntitas….. y si luego se hace una rutilla por ahí, todos en fila…. y ya que estamos, se podría hacer un mercadillo de intercambio de piezas,trastos, etc… de T3, no??? venga, a ver si sale adelante!
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