bilbofurgo

Bueno, voy a vender parte de mi material fotográfico para tener algo de liquidez en cuanto  recambios. Puede que 4 amortiguadores Blistein B6 sean la proxima compra, los he visto los 4 a 389 euros, traidos de alemania(link desde el foro azul)..

Creo que aportará seguridad y control extra a la furgo, que tiene 311.000, y creo que amortiguadores de serie!  :-X

Preciosa!

A mi también me llama la atención las llantas blancas y los tapacubos cromados..lo pintado en blanco, sigue blanco despues de XXXX kilometros?

Saludos

El sueño de todas la noches….y la pesadilla de todas las mañana materializado. A nada que tengas unos ahorros y quieras VIVIR la vida, una de las mejores maneras.

Enhorabuena y suerte en la nueva andadura 

:o

Que pasada de experiencia…..algún dia…

Saludos

Aupa

Me he leido todo el hilo y queria comentar….

Es cierto que hay dos tipos de inversores los de pura y los de modificada. Dentro de los ultimos los hay muy muy malos (onda cuadrada) y mejores (ondas casi senoidales). De ahi la diferencia de precios entre ellos.
Tampoco os fieis mucho de su procedencia. La mayoria son chinos etiquetados bien con etiquetas neutras o bien con etiquetas de cada empresa. Por experiencia tambien os puedo decir que dentro de los chinos hay empresas serias y el todo a 100…
Por poneros un ejemplo una famosa marca que empieza por FR importa sus inversores de taiwan (HQ)
He leido tambien que aparatos como secadores funcionan mejor con onda modificada. Las cargas inductivas, por su principio de funcionamiento lo hacen mejor con una onda pura no con una modificada (secadores de pelo, taladros, transformadores…)
Otra cosilla a tener en cuenta es lo de la placa solar en el interior. Partiendo de que no veo que tipo de panel es, los cristales de los vehiculos estan fabricados para retener la radiacion solar. La placa genera corriente debido a esta radiacion y su incidencia en la placa y no a la luz que hay en ese momento (por eso por ejemplo un dia a pleno sol de verano genera mas que un dia a pleno sol en invierno)
Y ahora una peticion que hago a todos los que nos compran los inversores. No se por que todo el mundo tiende a poner inversores de 100, 1500, 2000 e incluso mas watios con picos que duplican la potencia nominal.
Ante estas potencias hay que dimensionar perfectamente la seccion de cable que utilizamos. Pongamos un ejemplo.
Vamos a conectar un inversor de 2000 W.
2000W= 12V. Imax;  Imax= 2000/12= 166.66 A  Si calculamos 4 A por mm2 de cable tenemos que necesitariamos una seccion de cable de 41.6 mm2 o dos cables de  20 mm2 

Si ademas pensamos que tenemos un aparato capaz de dar un pico de 4000 w o sea mas de 300 A…

Os digo esto porque he visto a gente con cables de 2,5 , 4 , 6 mm2 ….

Ademas si por ejemplo tenemos una bateria de 100 Ah, de la cual solo aprovechamos un 60% antes de que se nos disparen las protecciones por baja tension…

100Ah

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60 Ah reales.

60 Ah / 166 A= 0.3 horas de autonomia 

Anda que menuda chapa os he metido… Espero que os sirva de algo

Aiii dios, a mi no me sirve porque me he perdido. Simplemente he entendido que necesitamos un cable de sección bien gorda. la bateria que tengo es de 120 Ah, y si acaso….mediante el inversor le pondré una nevera de compresor barata. No me da para una waeco de 600 leuros. (tampoco quiero un inversor de 55 euros).

Gracias