No entiendo muy bien la utilidad en una 2wd Si una rueda se queda en el aire y la otra no, si frenas la rueda en el aire con este invento, pasaria el doble de fuerza (traccion) a la otra??
Por cierto, tambien lo utilice para otra cosa y quedo muy muy bien. La goma de la ventana abatible estaba muy reseca y con grietecitas. Le di una pasada de este nural negro, y se quedo super super bien, no te voy a exagerar diciendo que parece nueva….pero ha mejorado mucho. Se lo voy a hacer a las gomas de las ventanas delanteras..viendo el resultado
Babilong, puede ser el Nural 60??? Si me confirmas ese compraré.
Muchas gracias por la ayuda!!
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puess, tengo en casa el bote, a ver si lo encuentro cuando llegue. Se que es negro, que se suele utilizar para motores. Aguanta temperaturas extremas, cuando llegue lo busco
yo lo tenia rozado tambien porque llevo muelles mas bajitos y por algun camino se ha llevado alguna piedra. Lo repare con Nural negro, que se utiliza para hacer juntas para motores y sellamientos. De momento muy bien
A mi tambien se me paso entrar para votar. Yo no digo nada en absoluto sobre lo que ha votado la gente, al reves… si quieren la misma furgo en 4 meses, me parece way!!! Pero nose, con la variedad que habia… me parece un poco absurdo
Personalmente y como opinion… cambiaria el sistema de voto y añadiria que aunque se puedan presentar 5 fotos por usuario, se elija solo la mas votada de esas 5, dando opcion asi a mas variedad. ¡¡que menos que salga una furgo por mes, no?
CUATRO FOTOS DE LA MISMA FURGO??? pudiendo salir 12 diferentes??? Esta claro que el sistema de votacion no esta bien hecho como dicen por ahí arriba!!!
En el portabultos, esta claro que llevas como una tapa, pero en la parte de atras?? :o por un momento pense, que detras habia otra t3 y era la perpectiva de la foto.. pero no parece que sea eso!!!
Animatrix, el motor de mi furgo es un 1.9 td aaz de 90cv que antes pertenecía a un seat toledo… Va bastante suave pero algún que otro susto me da [emoji23] Salu2
Siento decirte que cuentas con 75 cavallos tristes y con hambre
Fue de las primeras cosas que hice… y dentro habia menos de lo que me esperaba…. nada de oxido pero si unos extraños huesos…. como de aceituna o algo asi…. puede ser que estuviera tiempo debajo de una oliva, sino no me lo explico jajjaja
Lo de los tubitos esta muy bien, es muy buena idea. Y solo le hize unas muescas a la junta de coma, para que salga el agua rapido de ahí
menos resistencia al paso del aire de la admisión, un amigo ha instalado uno universal de forma semi cónica y asegura que se nota, sube de revoluciones con mayor rapidez, pero también me seduce la idea de cada 10.000 km sacarlo para limpiar y volver a montar, así durante 100.000 km sí sale rentable
Hace tiempo quise cambiar el filtro de mi golf, por uno parecido, tipo conico y despues de leer y leer.. estos filtros no dan mas potencia… al contrario, el motor se vuelve un pelin mas perro y acelera un poco mas despacio, la gente lo suele cambiar para ganar sonido o para cambiarlo en menos ocasiones (como quieres hacer en este caso). Tambien se utilizan en preparaciones o reprogramaciones, en los que el motor necesita mas caudal de aire.
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