Respuestas de foro creadas
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que hábil fuiste con abrazaderas y un trozo de tubo.
por ti, por lanzarte a solucionarlo sin recurrir a la cómoda solución de llamar a la grúa y taller y acabar con tus vacaciones.te faltó el purgar el circuito, abrir el tapón del radiador (situado en la parte superior derecha) dejando salir el aire si lo hubiera y cerrarlo al salir refrigerante.
saludos
para poder limpiar la furgo con más facilidad, le he cambiado la rejilla entre faros, he quitado los nidos de suciedad e insectos estampados de la rejilla de origen por una rejilla de varilla inox.
ahora tiene esta cara diferente, un poco rara a primera vista, pero con el tiempo acaba gustando.
¿qué os parece su nuevo aspecto?
… cuanto te cobró Reca por el manguito, amigo?
… me toca cambiarlo no lo recuerdo, pero aqui tienes su web
Stiass!!!
he estado mirando los 99 bricos… me quedo , valla curro, Lo del alternador no es nada comparado con todo el trabajo que llevas hecho y mas teniendo en cuenta la edición y publicación de los bricos con las imágenes datos y demás,muy buen trabajo
y yo dandote consejos…
uyy, había olvidado actualizar la firma, ya no son 99 bricos, ahora son 102, y el 103 lo tengo terminado, solo me falta redactarlo y editarlo para poderlo publicar, pero antes me voy de vaciones donde lo probaré que funcione bien, ya que si no funciona, no lo publicaré.
se trata de un embudo grande para rellenar agua pero eso si, plegable y que abulta muy poco, esta hecho en PVC como no podía ser de otro modo
Te ha quedado guapísimo, me lo apunto, aunque en mi motor con todo sucio y grasiento no creo que quede tan bien como en el tuyo…
visto el resultado y teniendo en cuenta el curro que te debes haber pegado yo te recomendaría que le dieses un tratamiento paralizador de oxido ya que el aluminio se pondrá mate por si solo con el paso del tiempo, incluso un baño en acido fosforico y una anodizado para preservar ese esplendido acabado… ya cuento con ello, pero siempre tengo el pulimento a mano en la furgo, y a la que observe que los óxidos atacan, sacando 4 tornillos tengo el alternador en la mano, y a partir de allí, lo que le convenga.
gracias por tu consejo
Aunque ya he dicho esto en otro hilo, para los retrovisores normales de las T-3
aunque se venden bastante baratos en algunas webs,
unos 23 € en :
si se os rompe sólo el cristal, éste se puede cambiar por el cristal-espejo original de la nissan trade (es panorámico y de las mismas medidas exactas) que se vende suelto en recambio original por lo menos, y quizás también como recambio genérico, por unos 8 €, sólo hay que separar el marco del cuerpo de plástico con un destornillador y al poner el nuevo cristal, pegar el marco con unas gotitas de locktite
