Hola amigos/as, aquí os presento mi querida furgo, una Hannover de 1990, con motor gasolina catalizado de 95CV y cambio automático. Al ser de las últimas T3, salió de fábrica con algunos extras de ''gama alta''… ejem…. -dirección asistida. -cierre centralizado. -espejos eléctricos. -ABS -aire acondicionado (que no funciona.. a parte, el dueño original le puso elevalunas eléctricos… osea tiene de todo, pero sigue siendo una T3 con sus averías, etc en cuanto a los interiores, tiene todo lo que traía de fábrica: interior westfalia Multivan (asiento cama, mesita y luz..) dos asientos en sentido contrario a la marcha (plegables), bandejas portaobjetos posteriores, etc… el único cambio que le hemos hecho en el interior, es quitar uno de los asientos individuales (back-to-back) y poner el mueble del Ikea, de persiana. (el asiento lo tenemos en casa)
Bueno, dejo los rollos y os pongo unas fotucas: la ''jefa'' de siesta: el día que fuimos a recoger a Pinki de la perrera:
Camino de la montaña, dormimos a 2.000 mts de altura a 8 grados bajo cero, y sin calefa estática….
y otras fotos variadas….:
ara acabar os pongo un par de videos de la ultima vez que nos quedamos atascados…..:
primer inteno de salir: [flash=480,360]http://www.youtube.com/v/bqNimJQsXZ8[/flash]
el definitivo: [flash=480,360]http://www.youtube.com/v/opz2_pw88D0[/flash]
espero que os guste tanto como a nosotros!! un abrazo! nos vemos en la carretera o en el taller!!!!
Que pena lo del aire… ??? Ya me gustaría a mi tener todo ese equipamiento pero por lo que veo os falta lo más importante… que sea una Syncro!!! Que la sigáis disfrutando!!
hola! gracias por los piropos!!!la verdad es que nos encanta,
jajaja lo de syncro ya lo hemos pensado, ya… en una ocasión nos quedamos atascados con nieve, y vaya cahondeo, jajajaja cada salida es una aventura, y nuestro hijo encantado con su furgo, claro.
lo del aire ya nos lo dijo el tipo que nos la vendió, que ''misteriosamente'' se acabava de estropear, según el primer mecánico al que la llevamos, era un tema del compresor, y repararlo iba a costar de 600 euros para arriba :o…. así que de momento vamos con abanicos y en verano aparcamos a la sombrita…
que pasada de furgo…. claro que no tiene nada que ver con la mia, por muchas camas que tengo ese confort tiene que ser la caña….. lo mismo os avisa cuando os dejais las luces puestas!!!
oye!! una fotillo del cuadro, salpicadero etc… a ver como es!!
muy chula budialen. te cuento mi furgo es una hannover edition white star,la tuya debe ser la blue star.la mia es del 89 de focos redondos,y tenia algunos extras como tu dices,elevalunas, espejos,direccion…. abs y algunos detalles que veo la mia no los tiene,nose porque,pero investigando,supe que era una white star,y mira como la tengo, camufladita la pobre.me encanta tu furgo,cuidala mucho que hay muy pocas
gracias a todos, me alegro que os guste, nosotros estamos encantados. tiene sus ''pros'' y sus ''contras'', entre los ''pros'' a parte de la estética que tiene (que a mí personalmente me encanta) y las pijadillas que tiene este modelo concreto (la dirección asistida, el ABS,etc..) es que al ser multivan pues podemos dormir los tres en la cama trasera, en cualquier lugar, sin llamar mucho la atención. y como ''contra'' principal, es el consumo que tiene, ya que al ser de gasolina y encima automática, pues…. se va a los 13 litros fácilmente :o
por descontado que si sale adelante la ''kdd T3'' la podréis probar sin problemas el cambio automático es una pasada!!
que pasada de furgo…. claro que no tiene nada que ver con la mia, por muchas camas que tengo ese confort tiene que ser la caña….. lo mismo os avisa cuando os dejais las luces puestas!!!
oye!! una fotillo del cuadro, salpicadero etc… a ver como es!!
un saludo y espero que me deis una vueltecilla!!
jajaja, pues no nos avisa, jaja, aunque hay un brico de poner un zumbador conectado con el interruptor de las luces, de tal manera que si te las dejas puestas pita, hay un forero TNTTGN que lo lleva puesto y me explicó como ponerlo aunque ahora no recuerdo como.. cuando lo vuelva a ver lo miraré bien y ya te diré como va. la foto del salpicadero, en cuanto vaya al parking se la hago, aunque no tiene nada especial: los relojes de cuentakilómetros y revoluciones, los interruptores de luces, antiniebla, warnings, y el reloj digital en medio (a parte de los indicadores de batería/alternador, aceite…
en fotos queda chula, pero os aviso que en vivo pierde un poquillo, eh?? jajaja
bueno amiguetes, aprovechando que he ido a cambiar los tornillos de los retrovisores y de las luces (una vez más gracias a Hippi .ereselmejor) le he hecho unas fotillos del interior de la 'frago', a ver si os gustan:
el interior con el mueble del ikea, que puse en el lugar de uno de los asientos back-to-back (que tengo guardadito en casita) atención al Pinki… , también podéis ver la nevera waeco comprada de una compra conjunta, que nos funciona de coña!!!
con el saloncito montado:
detalle del mueble, al que puse una balda extraíble, para poner el fogón, y tener la posibilidad de cocinar dentro:
el mueble visto desde fuera, con otra estantería abatible, que nos va de coña para cocinar afuera:
ahora os enumero las ''mejoras'' (ejem…..) del interior:
sustitución de las bombillas por luces LED 'cálidas' compradas en Lulukabaraka, de bajo consumo
colocación de la moqueta negra en la zona 'habitable' y en el pasillo entre los asientos delanteros
colocación de una toma de mechero doble en la madera del asiento cama
colocación de un voltímetro doble (para medir tensiones de las dos baterías) bajo el asiento cama
luces Led Dioder (del Ikea) bajo el asiento cama
[/list]
aquí podéis ver el detalle de las luces Dioder que puse bajo el asiento cama, y que van de fábula para poder rebuscar entre el montón de trastos que llevo ahí abajo, si os fijáis sale la toma de mechero doble, y el voltímetro: (al lado de la chapita Westfalia)
espero que os gusten, a pesar de que sean de móvil…. un abrazo a todos/as
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