[VW T3 Caravelle C ’89] o Brownie de chocolate con nueces

Hola

Menuda mejora!!!!

Danos mas detalles…. Cuál compraste , cuanto? ,Donde? , Que te costo montarlo….. Hace.mucho ruido el compresor?  Para dormir deja mucho margen para nivelar la Furgo?
Estando a la misma altura original de la furgo notas la neumática mas dura o más blanda ?

Gracias!
A ver para la t3 no hay mucho donde elegir la verdad… yo me he dejado aconsejar por un chico que tiene un taller cerca de Tarragona  (se llama Yourboxe), que se dedica mucho al tema de la neumática para tu ningún de coches. Si no me equivoco las suspensiones son de la marca Mts technix,  compresor viair,  y la gestión Airlift V2 (de 4 canales independientes y 8 posiciones de memoria). El precio con montaje ya acabado no llega a los 3000€, con lo que no te se decir a nivel de dificultad que significa porque no lo he instalado yo.

El compresor hace ruido, pero únicamente dura un minuto o dos hasta que se llena el deposito de aire cuando cambias de posición o algo, después si no necesitas tocar nada no hace ruido en ningún momento.

A nivel de margen para nivelar, detrás no hay problema, hay mucho margen tanto de alto como de bajo, el inconveniente que yo le veo es delante, que tiene mucho menos recorrido de lo que yo esperaba…de hecho quiero llevarla a revisar, porque en marcha según que bache hace algún impacto desagradable y no puedo subirla más… voy comentando este punto más adelante.

A la misma altura que la original no se puede llegar, siempre será algo más baja estando en la posición más alta.

A nivel de dureza, si,he notado que va bastan más dura, pero para mi es una ventaja, ya que me da una sensación de mucha más estabilidad, una cosa va por la otra… depende comoantes por la autovía si pasaba de 110 ya me sentía algo inseguro.

Pues nada, estas son mis sensaciones hasta el momento!

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Bienvenido!! muy chula la caravelle ahora le faltan unas llantitas espejos electricos y   

Gracias!  Las llantas están en la lista de deseos. .. de momento tengo pedido el spoiler delantero y el embellecedor de los antiniebla+intermitentes frontal

Más información sobre los retrovisores eléctricos?

Pues en estos momentos no tengo más fotos, pero a ver si mañana me escapo y hago unas fotos en distintas posiciones (de delante ya te digo que no hay mucho recorrido,  pero detrás si, con lo que la posición más alta hace pendiente hacia adelante )

Tenía pendiente echarle unas fotos…

Posición más alta para circular (teniendo en cuenta que la quiero plana,  pero a que de detrás sube mucho más,  pero de delante delante no.  Estoy estudiando el tema de que suba más delante)

Al mínimo (no circulable)

Máximo de detrás,  minimo de delante

Mínimo de detrás,  maximo de delante (si te fijas hace pendiente hacia arriba)

Con estos máximos y minimos,  ya lo que tu quieras.

Sobre el tema Itv y homologar,  si,  hay que homologar…  Yo me espero a tener las llantas y homologar todo junto (cuesta 350-400€ aprox)

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Esas llantas… Las vas a poner o no?

No no,  es simplemente una prueba para calcular medidas y tal.  Son de un amigo y el las lleva montadas en un Corrado

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Ahh ok! Igualmente estaban guapas

Sii son muy bonitas,  aunque para la t3 habría que poner más perfil de neumático.
La verdad es que voy en busca de una llanta clásica pero elegante,  tengo en mente algo tipo bbs rs con núcleo dorado con los aros pulidos.  Algo así seria perfecto para mi gusto:

Lo que tengo claro es que será 17″. Ahora falta encontrar unas con la anchura adecuada.

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