Jajajaja como tu jajaja
joder me he tragado el hilo entero,unait eres un rembrand,ufff,que currada,que suerte tener esas habilidades.
por cierto el ford ka de mi hermana lleva con un filtro green 11 años y siempre nos paso la itv,ahora, prefiero lo original e??
sigo el hilo,que mola
Nene ayer probé el jetta Mk1 1.6 TD del colega con los cambio que ha hecho , y ese trasto saca mas de 100 Cv … vaya patada que tiene …
Lo unico raro que tiene es el radiador de Caddy con doble ventilador, tiene un flitro Green y el escape artesanal de 50, directo … pero hay que ver como suena , como se recupera, se oye el turbico silvar lo justo ….
Nos dimos una vuelta y la cara bobo que se me quedo al bajar … una sonrisa de esas que no sabes porque pero está ahí …
Y eso que lo tiene calibrado a oido, tanto el tarod del turbo como de la bomba, estoy a ver si lo convenzo para meterlo en un banco rodillos de un colega a ver a cuanto cabalga ….
KIERO UN Mk1 PERO YA !!!
quier la lista de los cambios con detalle
Hoy a tocado quitar negro de los cromados de las ventanas y lo naranja de atras
Ese golfoo!!
Tiene mejor pinta!!
Ahora tienes que arenar las llantas
Pregunté a Nacho si tenía alguna caja de filtro de sobra y me dijo ke nasty …
Las llantas van estas
las ats cup le van al pelo tio… a mi me chiflan ejej
Presentando llanta
Y lo que sobresale
Otra fotillo
Pequeños avances
Aleta presentada
Aleta recortada
Y puesta para puntear
Por ahora esto es todo amigos
No te aburres, eh?
No ka verdas que no