otro igual …..ptimero tokara revisar sensor fastons y masa de negativos pero me huele a loke dice alcasa….pk me empezo el eld rojo al meterme en autopista y mientras fui por nacional fui sin problema…….hoy me toka repasar todo….y luego?como se testa?
como podria testar que es una fisura en la junta de la culata?hay alguna manera?
en los videos que puse en mi post la gente ke los vee dicen que si hubiese una fuga saldia una fuente por el deposito del tapon azul…..
o si es solo un poro no tiene porque?
