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yo llevo estos con el DOT EU y todo pero para legalizarnos no hay tu tia, …
los pille muy bien de precio en aliexpress
Y me podrías decir que diferencias tiene la tuya con respecto a las versiones comerciales, me refiero a si tiene algún refuerzo del chasis, suspensiones, etc..
En ese aspecto eran diferentes a las comerciales pero todo con componentes originales y disponibles para cualquier modelo fabricado en el momento, … refuerzos de carrocería y/o chasis nada de nada, si acaso los que se montaban como soportes de armas o de misiles o jaulas para llevar jerrys, etc, formaban parte del equipamiento militar y eso lo desmontan para poder matricular después, …suspensión pues la mas conveniente para el tipo de equipamiento que normalmente era la mas dura(muelles reforzados) y que era la misma suspensión para ambulancias, campers, bomberos, o usos intensivos, etc, … ni llantas o neumaticos diferentes, ni motorizaciones especificas, vamos nada de nada… vamos que de origen estas furgos ya valían para todo
De hecho no solo no tenían ningún refuerzo ni nada especifico, es que eran los modelos de furgo mas básicos que fabricaban en el momento… ni AA, ni CC, ni EE, ni nada de nada, ni un puto extra… es mas cuando los faros cuadrados salian de fabrica en las turbo a las militares y servicios públicos les seguían montando los redondos.
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