Y aquí empezamos con la aplicación del aislante. Antes se le pusieron directo a la chapa un material que le da más firmeza a la chapa para evitar vibraciones. Este material seguro el fabricante se aplica en parches no es necesario cubrir la chapa entera. Aunque donde va el motor no he escatimado. Luego se le puso el aislante térmico acústico y donde se juntaba doña piezas de estas se ponía cinta adhesiva de aluminio. Esta tarde espero terminarlo y seguir con lo siguiente de la lista.
Instalación de derivabrisas y terminando la instalación del cristal pivotante del otro lado y juego de gomas nuevas tb en la puerta del copiloto. Tb se le puso el kit de la.palanca de cambio y se limpió la caja de metal que protege el mecanismo.
Instalación de derivabrisas y terminando la instalación del cristal pivotante del otro lado y juego de gomas nuevas tb en la puerta del copiloto. Tb se le puso el kit de la.palanca de cambio y se limpió la caja de metal que protege el mecanismo.
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Dale duro!!!!!!!! Si me permites un consejo yo montaria las guias de la caja de la palanca una no la tienes y la otra le falta un buen cacho
Hoy ha tocado montar silentblocks nuevos. Montar amortiguador derecho blistein b4. Vaciar cabina. Juego de gomas delanteras fuera y limpieza y lo raro antioxidante de puntos de óxido. Mañana toca el otro amortiguador y a ver si me da tiempo de cambiar rotulas de amortiguación. Lo de montar los muelles delanteros los dejo para la próxima que no quería forzar mucho el latiguillo del freno y lo haré con compresores de muelles. Se que hay alguna manera de cambiarlos sin ellos pero no he dado con el truco. Ya sólo me queda el día de mañana para terminar los 7 días de curro a tope con la furgo y creo que he terminando casi con todas las tareas de mi lista.
Hoy ha tocado montar silentblocks nuevos. Montar amortiguador derecho blistein b4. Vaciar cabina. Juego de gomas delanteras fuera y limpieza y lo raro antioxidante de puntos de óxido. Mañana toca el otro amortiguador y a ver si me da tiempo de cambiar rotulas de amortiguación. Lo de montar los muelles delanteros los dejo para la próxima que no quería forzar mucho el latiguillo del freno y lo haré con compresores de muelles. Se que hay alguna manera de cambiarlos sin ellos pero no he dado con el truco. Ya sólo me queda el día de mañana para terminar los 7 días de curro a tope con la furgo y creo que he terminando casi con todas las tareas de mi lista.
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No probastes a desmontar la pinza de la mangueta? O al menos desmontar el clip de sujecion del latiguillo de freno. Con eso creo que ya conseguirias bajar bastante, aunque como nunca he cambiado ninguno tampoco puedo opinar
en este foro eso es la primera vez que lo leo, …de hecho no me lo creo
Difícil de creer pero de 8 cosas de mi lista he terminado 7 de ellas. Más dos cosillas que no tenía en mi lista pero que se han echo también. Aún queda faena para rato..
No probastes a desmontar la pinza de la mangueta? O al menos desmontar el clip de sujecion del latiguillo de freno. Con eso creo que ya conseguirias bajar bastante, aunque como nunca he cambiado ninguno tampoco puedo opinar
Si te digo la verdad no lo intente eran las 7 de la tarde y estaba ya algo oscuro. Me lo dejo pendiente para la próxima vez que le meta mano.
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