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mayo 31, 2015 a las 7:32 pm #75742mayo 31, 2015 a las 11:01 pm #75743mayo 31, 2015 a las 11:02 pm #75744
jensom muy bonito
junio 1, 2015 a las 7:27 am #75745hola buenas! me lo han puesto en karvans! tanto la caja como el motor lo han hecho ellos. si me dieron garantia y estamos muy contentos con el resultado,la furgo va hecha un tiro!jejejejeej
La verdad, es que Karvans está el primero de la lista para el swap… Fran es un tío majo, y creo que muy serio… y por la cantidad de cambios de motor que lleva hechos, sabes que sabe lo que hace!!
Gracias por la info jensom!!
junio 1, 2015 a las 8:04 am #75746Yo he probado el DG, AAZ y el 1Z y no hay ni color. Me quedo con el tdi si o si. El DG no esta mal , aunque se va de consumo en relación a un 1Z, el AAZ esta mejor que el JX para viajes largos pero en algunas cuestas arriba todavía se muere..
Yo llevo tdi sin tocar la caja y de momento muy contento..el día que casque la caja y haya que arreglar pues se le alarga la tercera y cuarta y a seguir…
junio 1, 2015 a las 9:12 am #75747jensom muy bonito
Me alegro q te guste compañero!! Pero hay q felicitar a Karvans y a Fran xq para mi son la puta maquina! Xq ellos han sido lo q se lo han currado!
junio 1, 2015 a las 9:34 am #75748La verdad, es que Karvans está el primero de la lista para el swap… Fran es un tío majo, y creo que muy serio… y por la cantidad de cambios de motor que lleva hechos, sabes que sabe lo que hace!!
Gracias por la info jensom!!
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Compañero yo te lo recomiendo! Jejejej fran es serio, entiende bastante , un trato cn los clientes super bueno!! Yo la verdad q estoy contentisimo!!la furgo la escuchas arrancada y suena perfecta!junio 1, 2015 a las 6:40 pm #75749igual es un efecto de la imagen pero parece que ese alternador parece que no esta bien alienado, no?
junio 1, 2015 a las 8:19 pm #75750Es verdad parece que esta girado, y como es que no a dejado el alternador del tdi? [emoji53]
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junio 1, 2015 a las 8:56 pm #75751Pues si compañeros! Parece q esta doblao, lo mirare el proximo dia q la vea y os digo! Jejejeje
Dejo ese alternador xq lo habia comprado yo hace poco y tenia poco uso.
Si estubiese doblado el alternador a q puede influir mal? Haria ruidos raros o algo??junio 2, 2015 a las 6:37 am #75752Te puede partir la correa de servicios, y esta mueve la bomba del agua, asi mejor solucionarlo ya de ya
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junio 2, 2015 a las 8:56 am #75753parece que no esta bien alineado pero no tiene por que pasar nada ya que no es mucho, …el problema es que se calienta mas y gastara mas rápido la polea ademas de la correa y empezara antes a destensarse y hacer mas ruido del que debería pero no es muy grave , …he visto muchos así y tarda en mostrar los síntomas por lo que tampoco creo que llegue a romper prematuramente aunque como dice jorget3tdi al durar menos de lo que debería podría llegar a romper, …y según la configuración de correas que lleves, si rompe, puede dejarte sin asistencia en la bomba de agua… pero como te digo antes te avisara destensándose y chirriando….
en cualquier caso échale un vistazo por si es un efecto óptico…junio 2, 2015 a las 8:59 am #75754me da que esta encuesta lo que nos dice es una estadística de lo que llevamos montado en las furgos de los que hemos participado, no lo que prefiere cada uno
…siempre pasa lo mismo creemos que lo que llevamos es lo mejor!junio 2, 2015 a las 9:52 am #75755Falta la opcion de 4 en linea gasolina, sino no puedo votar yo
Y por cierto, sería mi opción si tuviera un diesel y petara
Abro nueva via, ale ale, a escribir
junio 2, 2015 a las 10:21 am #75756Falta la opcion de 4 en linea gasolina, sino no puedo votar yo
Y por cierto, sería mi opción si tuviera un diesel y petara
Abro nueva via, ale ale, a escribir
en mi opinión, si es por romanticismo, prestaciones o sencillez mecánica puede que gasolina sea una opción pero hablando de fiabilidad no creo que se pueda comparar un diésel con un gasolina, … hay que tener en cuenta que lo peor de un diésel es la electricidad/electrónica y los gasolina tienen, si o si, el encendido eléctrico/electrónico, que es el motivo principal de avería. Ademas, por ejemplo, en los barcos no se usan motores de gasolina por la insuficiente fiabilidad cerca de ambientes extremadamente húmedos o marinos… otra cosa que afecta la fiabilidad de un motor de gasolina contra un diésel son las interferencias magnéticas o radiofrecuencias que inutilizan la bobina inductora siendo esto inexistente en un motor diésel…
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