LA MAD MAX [syncro] Ex-1.6 TD semipanelada – 08/04/2020

Pocos adelantos hay, más bien pocos retrasos jajajajajajaja bueno desmontados los bujes de las manguetas y después de sacar no sin gran esfuerzo los espárragos viejos nos disponemos a instalar los nuevos más largos, vaya son más finos, pues … nada será cuestión de repasar un poco los bujes y los tornillos y darles uos punticos de soldadura, para que esten bien asentados y no se suelden torcidos atornillo el buje a una llanta para que esten bien asentados y le damos los punticos … no kiere el hilo no se kiere soldar le cuesta mucho hay uq elimpiar la bokilla un par de veces , pero al final parece que si , le doy unos puntos de pintura en caliente para que asiente mejor y al desmontarlo y apoyarlo en el suelo saltan los puntos …. 

Toda la tarde para nada, bueno la cosa es que efectivamente los esparragos tienen dos medidas, y no lei que el vendedor indica expresamente que solo sirven para las ruedas traseras …

Pues nada en breve espero que lleguen los correctos .

Mientras tanto , limpieza de las pinzas de freno para darle una pintadica, añadirles un poco de color , todavía no se cual , el primero que pille por el taller.

Ho y no se si liarme con las espirales o ke … bueno cuando llegue alli ya veré

Me he liado con el comentario … a ver por partes Jack el Destripador :

Buschmiede : No valen delante SYncro, las 2WD llevan tornillos delante – Si valen atras Syncro y 2WD
Brickwers : Si valen delante en Syncro, las 2WD llevan tornillos delante – Si valen atras Syncro y 2WD 

Eso es lo que me querías decir ? si la dureca biene de 10.9, la diferencia de un esparrago a otro creo que no llega a 1 mm el calibre que tengo en la Nave es de los chinos …. JaJAjaJAjaJajajA

Emmmmmmmmm creo ke si, pero no te lo aseguro 100% llevo un descontrol mental ke ni te cuento …