El número del bastidor es el chivato de todo lo que no es de serie y la asistida, el aire, techo corredizo entre otros, era opcional, y se hacía constar en la identificación con un número o letra. El de la itv no es qun sea vidente, solo necesita interpretar..
El número del bastidor es el chivato de todo lo que no es de serie y la asistida, el aire, techo corredizo entre otros, era opcional, y se hacía constar en la identificación con un número o letra. El de la itv no es qun sea vidente, solo necesita interpretar..
Con lo vagos que son macho ….
Enviado desde el futuro utilizando mi máquina del tiempo [emoji23]
Me gustaria poder realizar esta modificacion, sabeis si Ex-jeeper sigue podiendo conseguir los acoples para las pinzas de freno? he visto que las fotos del hilo no cargan podeis volver a subirlas seria de ayuda.
Me gustaria poder realizar esta modificacion, sabeis si Ex-jeeper sigue podiendo conseguir los acoples para las pinzas de freno? he visto que las fotos del hilo no cargan podeis volver a subirlas seria de ayuda.
un saludo a todos y gracias
Si. Todavía los vende.
Mira en https://slowworks.me/ o tambien puedes intentar contactar con el por el facebook. Su nombre es igual que en el foro… exjeeper.
Si los compras, a ver si haces un hilo de como se instalan y así se recupera la información…
Me gustaria poder realizar esta modificacion, sabeis si Ex-jeeper sigue podiendo conseguir los acoples para las pinzas de freno? he visto que las fotos del hilo no cargan podeis volver a subirlas seria de ayuda.
un saludo a todos y gracias
Si lo miras con tapatalk no se ven a veces las fotos. Ve a la web a ver…
El número del bastidor es el chivato de todo lo que no es de serie y la asistida, el aire, techo corredizo entre otros, era opcional, y se hacía constar en la identificación con un número o letra. El de la itv no es qun sea vidente, solo necesita interpretar..
si y no
el nº de bastidos es chivato , pero no de eso:
El número de bastidor es un código alfanumérico de 17 cifras (se le llama VIN – Vehicle Identification Number) (SÓLO PARA MODELOS FABRICADOS A PARTIR DE 1979) Para anteriores mirar los links abajo que tb hay placas que nos darán información referente al año de fabricación,…
Las siguientes 3 (ZZZ) pueden ser para rellenar aunque en una web veo que la primera Z seria correspondiente a carrocería U 2-door pickup V 3-door double cab pickup W 3-door delivery van X 3-door window van Y 3-door bus Z 3-door camper Aunque la mia no es camper y lleva una Z La segunda Z seria 5th digit – engine listed by increasing horsepower available for each model A lowest horsepower gas G lowest horsepower diesel pero una Z para mi motor de 78 CV gasolina no cuadra, debería ser entre A i F Y la tercera Z debería ser esto 6th digit – restraint system 2 passive with manual seat belts 4 motorized 5 driver-side airbag with manual seat belts 6 front & side airbags with manual seat belts 8 front airbags with manual seat belts 9 passive 0 manual seat belts mi deducción es que en mi furgo pusieron 3 Z's y no utilizaron la codificación Pasamos a los dos dígitos siguientes (serían el 7º y el 8º) Significa el modelo 7th & 8th digits – line & model 1 VW Golf & Jetta 1C – New Beetle 1E – Cabrio 1G – Golf & Jetta 1H – Golf & Jetta 15 – Cabriolet 16 – Jetta 17 – Golf/GTI/Rabbit 2 VW Transporter & Vanagon 21 – Kastenwagen (panel van) 22 – Caravelle 23 – Kombi 24 – Transporter pickup & multivan 25 – Transporter & Vanagon van 26 – Pritsche (pickup) 27 – Krankenwagen 3 VW Passat/Quantum/Fox 3A – Passat 31 – Passat 32 – Quantum 33 – Quantum wagon 38 – Passat 30 – Fox 4 Audi 4A – S4/100CS/V8 43 – 5000 44 – 5000/100/200/V8 5 VW Scirocco & Corrado 53 – Scirocco 50 – Corrado 6 VW Corrado 60 – Corrado 7 VW Eurovan 70 – Eurovan 8 Audi & Polo 8A – Audi 90 8B – Audi Coupe 81 – Audi 4000 83 – Audi 4000 85 – Audi Coupe GT 86 – Polo & Polo sedan 87 – Polo Coupe 89 – Audi 90 80 – Polo El noveno dígito (en mi caso una Z) parece también que sea para llenar, en una web he visto que pone «código de chequeo» 10º dígito: año de fabricación 1971- CODIGO 1 1981-CODIGO B 1991-CODIGO M 2001-CODIGO 1
1972- CODIGO 2 1982-CODIGO C 1992-CODIGO N 2002-CODIGO 2
1973-CODIGO 3 1983-CODIGO D 1993-CODIGO P 2003-CODIGO 3
1974- CODIGO 4 1984-CODIGO E 1994-CODIGO R 2004-CODIGO 4
1975-CODIGO 5 1985-CODIGO F 1995-CODIGO S 2005 CODIGO 5
1976-CODIGO 6 1986-CODIGO G 1996-CODIGO T 2006-CODIGO 6
1977-CODIGO 7 1987-CODIGO H 1997-CODIGO V 2007-CODIGO 7
1978-CODIGO 8 1988-CODIGO J 1998-CODIGO W 2008-CODIGO 8
1979-CODIGO 9 1989-CODIGO K 1999-CODIGO X 2009-CODIGO 9
1980- CODIGO A 1990-CODIGO L 2000-CODIGO Y 2010-CODIGO A
11º dígito Lugar de fabricación W Wolfsburg, Germany A Ingolstadt, Germany B Brussels, Belgium C Taipei, Taiwan D Bratislava, Slovakia E Emden, Germany G Steyr/Graz, Austria H Hannover, Germany J Jakarta, Indonesia K Karmann, Osnabruck Germany M Puebla, Mexico N Neckarsulm, Germany P Mosel, Germany R Martorell, Barcelona, Spain S Stuttgart, Germany T Kvasiny, Czech Republic U Uitenhage, South Africa V Palmela, Portugal (previously Westmoreland, USA) X Poznan, Poland Y Pamplona, Spain
1 Gyor, Hungary 2 Changchun, China 4 Curitiba, Brazil
Y quedan seis dígitos que son un secuencial sin más información que aportar
Adicionalmente, en esta web http://www.hallvw.clara.net/dating.htm explica que hay otra placa (distinta para los refirgerados por agua o aire) que nos dirá el mes y el día de fabricación.
Y si os leeis estas tres páginas tendréis más detalle:
Me gustaria poder realizar esta modificacion, sabeis si Ex-jeeper sigue podiendo conseguir los acoples para las pinzas de freno? he visto que las fotos del hilo no cargan podeis volver a subirlas seria de ayuda.
un saludo a todos y gracias
Muy buenas. me apunto a seguir lo de la modificación de los frenos. ayer encontré la placa adaptadora para las pinzas traseras (a un precio razonable) , dejo el enlace, me tengo que hacer con las delanteras. en cuanto me lie pongo las fotos también. un saludo!
En mi Club Joker del 88, sin modificar los frenos delanteros me recomendáis montar discos atrás? Llevo llanta 14 y no quiero depender de llanta 15, por lo que ma había planteado hacer solo los traseros, pero tengo la duda si frenara demasiado atrás.
Gracias.
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