Bonjour!! He aqui la REMOLONA – Empieza la restauración –

Buenas a todos!!

Después de dar un poco la lata en el foro, y dar largas, por fin tengo el honor y privilegio de presentarnos (servidor y furgo) en este prestigioso foro.

Canario de nacimiento, y en Francia (el Yeti vive en los Alpes, hartándose a nieve) desde hace 2 años (ya sabe, jóvenes emprendedores y aventureros con movilidad exterior), cosas de la vida, pero mas bien de la economía me han permitido adquirir el sueño tras el que llevaba algunos años, tener una T3.

Despues de tomar la decicion con mi novia (por no decir convencerla o «engañarla» a medias) nos pegamos 2 meses y pico buscando. Llamadas, mails, sms, y asi. Despues de que se escaparan 2 o 3 jugosas, llego ésta. Y ya saben lo que dicen por aqui, no eres tu quien la elige, es tu dragon quien decide, digo furgo!!

La verdad que fue todo rodado, llamada al dueño, concertar la cita, prueba y ADJUDICADA!! Era un señor de 65 añacos, k había perdido su trabajo hacia años, le quedaba unos meses para cobrar la jubilación y andaba bastante apurado de pasta. Así que por orgullo y vergüenza no le regateamos los 3.900€ que pedía (no se si se suele poner el precio, pero no me avergüenzo). El la había comprado en 2008 y había rodado muy poco con ella (nos contó con asombro que el viaje mas largo que hizo fueron 120 km  :o ). Aun así, le había cambiado el motor en 2011 (cambio estándar) y que desde entonces había rodado menos de 3.000 km, de lo que tendremos que fiarnos.

La REMOLONA ( pk mola 2 veces, y pk va al mismo ritmo que cuando las sabanas te atrapan en las mañanas frias de invierno) nacio en diciembre de 1981, lleva un 1.6 gasofa (desconozco aun si es un CT) y de equipamiento va servida (igual que de mierda encima  :-X )

Y bueno, lo que mola de verdad son las fotitos (por cierto, en el instagram suelo subir alguna que otra mas!! @diariosdelyeti )

Pues bueno, de equipamiento va bastante bien:

– Neverita trivalente (que aun no se si funciona bien, pero conosco un frigorista que le echara un ojo)

– Potty (que antes de usarlo comera lejia como un condenado)

– fregadero con cocinilla bastante practico

– asiento cama

– Multitud de armarios y cajoncitos (a priori y en vacio me parecen demasiados!! )

– Techo elevable (con un sistema algo rudimentario, pero eficiente) con una claraboya a revisar

Y como lo de remolona no es por nada, he aqui las cositas que ya le he hecho en una semana, muchas por culpa de que en los ultimos 2 años no haya rodado casi nada y la hayan abandonado un poco:

– Cambio de aceite y filtro

– cambio de filtro del aire

– Cambio del liquido refri……que noooooo, que no llevaaaa 

– Cambio del Delco y reglaje

– Y algo mas por lo que me soplaron 325 euracos, y sin despeinarse el jodido frances!!!

Y las cosas pendientes a corto plazo:

– Kit de reparación de la palanca de cambios (el repuesto comprado a mecatecnich me llego hoy)

– Hidraulicos del porton trasero (voy a poner los compatibles con el portabicis pk nunca se sabe, 2 x 800 N que le voy a mandar)

– Resorte del Carburador Solex PICT 3, que no tiene, y parece que llevase la opcion del auto/star/stop de los coches nuevos!! Se me cala sola muuuuy amenudo

– Cambio de retrovisores, y alguna cosilla mas!!

Y para verano, y en tierras canarias, pues tenemos idea de pintarla entera (previo vaciado y desnudo integral), colocar la rueda de repuesto delante, y renovar algo el interior….ya veremos!!! Y si, la «parrilla» aguantara así hasta pintarla!! 

Y bueno, espero que la KDD nacional nos ayude como novatos a conocer mejor al dimante en bruto que tenemos bajo esa carcaza a renovar!!

Mil gracias a todos!!