Respuestas de foro creadas
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de nada hombre para eso estamos
bueno este es el rele q e comprado yo
asi es como va conectado en los fusibles
y este el resultado cuando ya esta colocado
Anda que no sois cabrones… Que lo baneen, que lo baneen!! Ya parará, ya…
Ya os he dicho que no es del motor, perracos!!!! No quería jugar con ventaja, que ya se que sois casi todos petroleros!!!!
Unait va por buen camino. La pieza es original-que-te-cagas y me está dando porculo no veas como cada vez que muevo la furgo…
Si mañana no hay ganador, doy la respuesta y pongo otra foto.
esta jodido el tema,m da q vas a tener q dar la respuesta
yo tengo entendido q antiguamente los taxistas de españa iban con glp pero al final lo prohibieron,como todos sabemos €€€€€€€ pal gobierno no entra entonces se prohibe
buenas,¿q es semipanelada?,en breve voy a empezar yo a poner fotos de el aislamiento termico y acustico.lo de los sillones estoy contigo yo tenia tres y es un rollo,al final e puesto 2 alante y el de atras me a tocado homologar claro esta pero……es lo q hay.
ok gracias voy a mirarlo
junio 8, 2012 a las 12:59 pm en respuesta a: Puentear ventilador del radiador con un interruptor #20321creo q se lo baje a 80 pero te lo miro
Buenas,no soy mu bueno con el ordenata la verdad,estoy intentando reducir las fotos con el paint y se me corta la imagen,no sale completa,una ayudita porfa ??? ???
junio 8, 2012 a las 12:39 pm en respuesta a: Puentear ventilador del radiador con un interruptor #20319yo lo compre en una tienda de recambios,a la tarde miro a ver si ebncuentro la factura y te doy la ref.
bienvenido
eso eso fotos pa crezca el forohoy e compredo yo el rele,me a costado 8€ en una tienda de recambios,a la tarde lo pondre,si quereis hago unas fotos y las pongo,yo llevo fusibles delos antiguos.
junio 8, 2012 a las 12:08 pm en respuesta a: Puentear ventilador del radiador con un interruptor #20317Yo tengo el circuito nuevo por completo radiador monocontactos botes termostato pero me da mas tranquilidad poder hacer viajes largos en pleno verano y no tener que preocuparme en un repecho con 40 grados de la temperatura del motor.
si le pones el manocontacto menor te va a saltar antes y no s calienta tanto pero bueno lo otro tambien es buena idea no digo q no
m habian dixo q por esa zona habia muchas t1 y t2,y en desguaces y tal po r eso t lo digo
uhm….vete a saber tu,si es asi tiene ventaja
No sera lo q aguanta los tubos del aire ¿no?
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