Respuestas de foro creadas
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Teniendo en cuenta que con el a.a. apenas se bajan las ventanas…. una verdadera basurilla los plásticos esos ehhhhh
Me quedo por aqui
Siento no poder echar un cable… cada vez que abro la caja negra del vano motor me quedo :o es uno de esos grandes misterios….
Espero que sirva a más foreros, la caja negra…. al cerrarla por lo menos que funcione como antes de haberla abierto que no es tontería lo que guarda dentro
y nooo, no me eches más cables porfavorrrrrrrrrr
si esos son para la bola de remolque,fijo que alguna luz del remolque no va.
¿te funcionan las luces de matricula?
Ostis, ahora que lo dices, la instalación saca la luz de la matrícula de los faston de la luz trasera izquierda, empalmada a la luz de posición. Eso puede ser,
Los robacorrientes dudo si son de origen o no, vete a saber… Las manos… es lo que tiene urgar en un motor que no sea el de alcasa…..
El tester ya lo tengo, polimetro y comprobador a falta de uno buenos son 2
El blanco sabeis algo… si no pues así se queda sin más preocupación que la de saber que alguien ya urgó en esa instalación y repartó lo que tenía, gracias a ambos por las sabias respuestas
Viciosos de las fotos……
Es la funda que entra en la caja negra y va con una ficha rápida blanca hacia el mazacote de cableado a la parte delantera, se ve el corte cerrao con cinta aislante, el cable hasta la ficha blanca y parte de la caja hacia donde va, esta en unas de las juntas de goma que entran en la caja.
De regalo, próximo a la caja, junto a una toma negativa a chapa hay otro puñado de cables, he detectado otro cortado blanco, tuvo una unión de origen de esas azules porque tiene las marca,pero ahora está suelto.
Gracias por la ayuda, temo cada vez que me encuentro algo de este tipo suelto.
