Respuestas de foro creadas

Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 150)
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  • en respuesta a: Me presento desde Huesca #61130
    T3 Tischer
    • Participante

      Bienvenido nickelo, estás en tu casa.

      Y la máxima de este foro ya la sabes así que:

      No internet-no fotos-no furgo!!!!!    .meparto

      Saludos

      en respuesta a: Listado código de motores VAG #61059
      T3 Tischer
      • Participante
      • Participante

        hay alguno mas compatible

        No te quedes solo en los que le servirían a un 1.6 D o TD, hay bastantes más de los que pones, mira el enlace tanto gasolína como diesel

        en respuesta a: Calefacción a gas, la gran desconocida #58209
        T3 Tischer
        • Participante

          Nop… Ya sé ya sé…
          Y los palieres también siguen en el maletero. Ya ya…

          Algún avance Ritzzo? Me da que esta cale para que vaya fina necesita el regulador de 50

          en respuesta a: PARA CUANDO ??? #60459
          T3 Tischer
          • Participante

            y no puede ser mas abajo? los que estamos abajo nos cuesta mucho subir :'( :'( :'(.ojala este año pueda asistir,me quede con muchisimas ganas el año pasado,por que  la kilometrada era guapa,asique por mi opinion,un poquito mas abajo,por fi

            .malabares

            Me uno a la propuesta.  Y a lo de la fecha y sobre todo a promover la concentración.
            Saludos

            en respuesta a: Presientome que me voy presientar!! jaja… #60958
            T3 Tischer
            • Participante

              Bienvenido a este magnífico lugar!!!!!  .palmas .palmas .palmas

              en respuesta a: ¿cuantas t3 con cubre carter o sin el? #60116
              T3 Tischer
              • Participante

                Respecto a la ITV, solo que te dirán (o apuntarán como negativo) si la furgo pierde algún tipo de líquido, si hay algún fuelle de goma roto…. todo lo que se ve.

                Si lo hay, directamente pasan de ponerse las gafas visión rayos X y apuntan lo que ven, 0 manchas de aceite= 0 fugas en motor, y como no se ve el bloque pues dan por hecho que es motor original.

                en respuesta a: bomba aux del agua #59191
                T3 Tischer
                • Participante

                  Gracias por el aporte

                  en respuesta a: ¿cuantas t3 con cubre carter o sin el? #60106
                  T3 Tischer
                  • Participante

                    Buena técnica para comprobar los bajos la de esa última foto……..

                    Lo malo es que si algo gotea, queda la duda de: «me pareció ver una gota de aceite en los bajos  ???

                    o sería en el lateral?      ;D ;D ;D

                    en respuesta a: bomba aux del agua #59188
                    T3 Tischer
                    • Participante

                      Hay que darle a la llave y arrancar y otra persona (la otra cabeza o el otro tipo) comprobar que la bomba se pone en marcha.

                      Ahora me pregunto yo que para que esto suceda a la bomba le tendría que entrar un tercer cable que cerrara el circuito no? y solo tiene 2

                      Creo que esta función no existe….. además de que es muy tarde ya.

                      Jesús entiendo que este hilo que has creado tú lo estamos haciendo crecer….. (es que ya me dediqué ayer a ensuciar un hilo del foro azul y no quisiera desvirtuar este también)

                      .malabares .malabares .malabares

                      en respuesta a: bomba aux del agua #59185
                      T3 Tischer
                      • Participante

                        si quieres te pongo un video

                        ponno o de terror?    .meparto .meparto .meparto .meparto

                        en respuesta a: bomba aux del agua #59183
                        T3 Tischer
                        • Participante

                          yo lo he probado lo de las llaves en 4 t3 por si acaso y nada de nada

                          No es solo dar contacto, es girando la llave y arrancando, hacen falta 2 cabezas (2 tipos), pero no lo he probado, es comentario de chabi

                          en respuesta a: Tirones a bajas revoluciones #59819
                          T3 Tischer
                          • Participante

                            La mía también tironea, en especial cuando paso sobre badenes que son casi escalones, en subida y llendo en 2ª (que tengo como unos 10 para llegar a casa) la solución es o pasar más rápido y hacer que pase estos badenes a más de 1400rpm, o quemar embrague o meter primera. No le doy ni la menor importancia porque es lo que tiene un motor tan poco potente, con tanto peso encima y a tan pocas revoluciones.

                            Si te pierde el inyector es otro asunto.

                            en respuesta a: bomba aux del agua #59182
                            T3 Tischer
                            • Participante

                              Yo me hice unos comprobadores con varias resistencias eléctricas.

                              La aguja del cuadro la haces subir hasta el principio de la 1ª raya blanca con una resistencia de 263 Omh, la haces subir a tope y salta la luz con una de 34 Omh.

                              Cualquiera que pongas en el cable que corresponde a la luz amarilla de los calentadores debe de apagar la luz con el motor frío porque estás «engañando» ese sensor.

                              Por descarte, el cable que queda es el de la bomba, no debería llevar ningún relé puesto que va a + directo (esto no te lo aseguro).

                              Pero si sigues el color del cable – que sale de la bomba eléctrica ese es el que debe de ir conectado al termosensor que va encima del cable que da + a la linea de calentadores, ese marca la apertura de dicha bomba, no veo otra solución que probar así.

                              en respuesta a: bomba aux del agua #59181
                              T3 Tischer
                              • Participante

                                Me huele a que tienes los cables cambiados

                                Prueba a meterle masa a la entrada de la propia bomba en vez de al sensor (es algo más lioso porque tienes que sacar un empalmillo de la ficha del sensor + y tirar otro cable a masa

                                Tienes tester? vendría bien.

                                en respuesta a: bomba aux del agua #59178
                                T3 Tischer
                                • Participante

                                  ¿a la bomba elec. le llegan 12+?

                                  Si tiras un cable de la batería al + de la bomba (intercala un fusible y queda niquelao hasta que des con el tema) debería de hacer su función (si el termosensor que le da el – está bien).

                                  Una cosa que yo no he comprobado es si actua también cuando se le da al contacto (creo que fué chabi el que lo comentó, que esto era para evitar que se quede cogida). En caso de empalmar un cable esto no lo haría, pero con pegar el – a masa de vez en cuando de forma manual…) Temporal mientras ves el por qué no va

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