Respuestas de foro creadas
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yo ahora que puedo, me gustaría alguna
estoy en albacete… asi que preferiblemente por valencia que no hace tanto frio!!!
quién se anima?Yo he visto alguno de gente por este foro y por el azul.
algunos quedan muy bonitos y otros… depende del gusto
Yo he visto unos que simulan tela, así grises que dan buena impresión.
Me he enterado que los venden en el leroy, tengo que ir a investigar.Luego hay vinilos de colores, que personalmente no me convencen, porque queda demasiado recargado pero lo dicho, para gustos colores… o vinilos en este caso.
si alguien tiene los muebles forrados, please!!! fotos
Alguien sabe dónde esta el sensor de la temperatura del aceite?
si os fijáis en la foto, en la zona central a ligeramente a la izquierda, hay un cable amarillo suelto que me he asegurado que es el que llega al reloj que mide la temperatura, pero no marca…
lo he conectado con los cables que llegan al sensor de presión y me modifica la medida de la presión pero la temperatura nada de nada.
PLEASE! HELP
eres un artista!
se va viendo que evolucionas.¿Cuantos carburadores llevas?
Casi seguro que sea el estarter eléctrico que va en el carburador,suelen fallar, fíjate en que posición esta la mariposa al arrancar su abierta o cerrada y si va cambiando segun calienta el motor.Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
chabi, yo llevo 1 carburador, el de serie.
lo que no sabía era que llevan carburador electrico. no será mecánico que funcione por depresiones del aire? porque me extraña que en el 81 le dieran a los elementos eléctricos en el motor. No tengo ni idea eh!!lo de la abertura de la mariposa tengo que echarle un ojo cuando esté en marcha… aunque con este frio, no sé si me calentará
vaya curro!!!
tre está quedando muy bonita.Cómo tienes el interior? sube fotos que podamos admirarlo
el asiento es de una T3 tapizado?
empezando a montar todo de nuevo…
y el resultado final
siento si me salte fotos pero si a alguien le puede interesar algun detalle en concreto en el hilo del otro foro lo pongo mas detallado y si aun asi necesitais alguna cosa x aqui ando
cómo has pintado la nevera?
y los muebles? con pintura o vinilogran post, sí señor!
puede ser que viera esta furgo en mayo (más o menos) por Almería?
mi transporter es del mismo año, 81, y este mismo motor.
Como este
la furgo la compré en septiembre, en galicia y me la traje del tirón a Albacete sin problemas, por lo que el motor he dado por sentado que va de lujo, todo lo bien que se puede tener con 32 añines.
pues eso, que me quedo por aquí cerca, para consultas y alguna pregunta te caerá.
Yo ahora mismo estoy en el proceso de interiores. cambio de suelo, y muebles, darles un toque personal. los que tenía antes cada uno era de un color y bueno, un poco viejetes.
una consulta del motor: sobre todo en frio y en ralentí o bajas revoluciones la furgo se me para y se queda como ahogada. No tiene ningún problema con el arranque ni nada. pero una vez que el motor está funcionando si no lo mantienes acelerado, sobre todo los 10 primeros min., al levantar el pie del acelerador la presión del aceite cae, y se para. Se le pisas antes de que se pare vuele a coger brio, pero en semáforos o stops se me para y tengo que volver a darle a la llave.
¿sabes de qué puede ser?
este motor tiene algún estrangulador mecánico para el arranque en frio?
digo mecánico porque no tiene nninguna palanca para tirar «del aire» y así modificar la mezcla en frio…
