Respuestas de foro creadas
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«Gasolineras España» de mobialia (escojo las marcas que.quiero ver y a cuantos km, funciona muy bien)
y te funciona bien?
jubilo la de gasolineras baratas!!
Como curiosidad, en el ultimo tour por el norte de la peninsula paramos a comer en cabarceno, a los peques les chifla comer junto a los elefantes, y el apararto nos indicaba donde estaban los «bitxos» en el plano.
como es posible eso???
Aircooled, naranjita y con ese techo…
menuda preciosidad, a ver cuando nos deleitas con unas fotos del interior.Estoy en proceso de reforma, ya me van quedando menos cosillas.
A ver si saco un poco de tiempo y actualizo el post de la presentación.[emoji12][emoji12][emoji7]
El alternador no me da fallo, por lo menos a primera vista. He chequeado la medida que comentas: la batería nada más salir del recibir carga en el taller marca 12,3V (más o menos) la conecto y me da para un arranque. Con el motor arrancado me da un voltaje de 13,4-13,5V. Es más, cuando está la furgo a ralentí, puedo desconectar las baterías y la furgo se sigue mantiene. Eso es síntoma que el alternador funciona, ¿no?
Nada más sacar la batería del taller, la furgo arranca sin problema, por tanto el tema de motor de arranque lo he descartado.
Le he hecho una foto a los cables que llegan al alternador:
Si soy sincero, de los dos rojos no sé cuáles el que llega a la batería, pero sé que el azul llega hasta el cuadro de luces (aunque la luz de batería no me va) y de ahí al circuito del relé separador.
¿¿El consumo puede venir por la mala conexión con el cable del alternador que se ve en la foto??
Si un cable de los que salen del alternador va a la batería y el otro al cuadro de luces, ¿dónde va el tercer cable?
menuda preciosidad, a ver cuando nos deleitas con unas fotos del interior.
