Respuestas de foro creadas
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Ahora con el buen tiempo, los que tenemos moto aprovechamos para sacarla del garaje o del almacén donde la guardábamos.
Muchas piezas de la moto sufren desgaste por el sol, lluvia… incluso el mismo casco, haciendo que pierda el color y brillo que tenía el primer día.
Hemos decidido recuperar un casco que teníamos guardado con varios años de uso.
Para ello teníamos que conseguir disimular las marcas que tenía de los impactos de ramas(casco usado en Quad) y devolverle el color a su vez.
Sin duda alguna el producto más apropiado Sisbrill Bike ( http://www.sisbrill.com/motos-1/acondicionador-quitarrayaduras/#cc-m-product-7214088486)El casco después de limpiarlo estaba lleno de marcas, sin color…
Manos a la obra, aplicamos Sisbrill Bike en su mitad….y los resultados hablan completamente por si solos…
Si os fijais en esta foto hasta las rayaduras-marcas desaparecen por completo en el lado tratado:
Lo mejor de todo esto, sin duda alguna, es la protección que ofrece frente a la lluvia y el agua (aparte de la UV). Consiguiéndose una óptima visión incluso en condiciones de lluvia (no se empaña la lente al aplicar Sisbrill Bike) Fijaros en la diferencia de una parte tratada a otra al mojarlo:
Un saludo y gracias a todos
Pablo LópezBuenas a todos
Esta es una prueba de limpieza en tapizados de Limón Sport ( http://www.sisbrill.com/coche/lavado/lim%C3%B3n-sport-apc-conc)
Simplemente se rocía la superficie de la tela, asiento, o pieza a limpiar; Con un cepillo suave se frota retirando suciedad con microfibras, esponja… y en menos de 5 minutos se consigue esto:Mojado el asiento de noche una vez se «»aclara»» con mf limpias:
Al día siguiente seco estos son los resultados de limpieza con Limón Sport usado 1/5:
50/50
Un saludo y gracias
Pablo López¿Como detallo y limpio mis ruedas?
Para conseguir que unas ruedas completamente sucias se transformen en unas ruedas completamente limpias y detalladas básicamente se necesitan dos productos
-V60 Sport limpia llantas ( http://www.sisbrill.com/coche/llantas-y-neum%C3%A1ticos-1/limpia-llantas-1/#cc-m-product-7669417786 )
-Sisbrill Car Acondicionador/Renovador de plásticos ( http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1sticos-y-gomas-1/sisbrill-car/#cc-m-product-7558609486 )Se aplica V60 Sport sobre toda la llanta incluido el neumático, dejándolo actuar entre 3 y 5 minutos. Tras esto aclaramos con lanza a presión.
Aquí podría ser recomendable en unas llantas como estas, descontaminar a continuación, aplicando RedOne ayudándose de un cepillo.
Tras esto se aplica Sisbrill Car sobre los neumáticos directamente (secos). Si se desea se podría limpiar antes los neumáticos con PneuClean.
De esta forma es como se cualquier tipo de rueda, y como en los concesionarios de segunda mano transforman coches viejos y sin valor aparente en coches de exposición:Un saludo y gracias a todos
Pablo LópezBuenas a todos
Nuestro compañero Escara de forocoches nos trae una prueba sorprendente del poder de limpieza de V60 Sport SIN FROTAR tras este duro invierno para el detail…Quote:Hoy he usado el V60Antes:
Después
Comentar que lo único que he hecho ha sido mover un poco el coche para que el producto se pudiera dar por todas las partes de la llanta, es lo que tiene que sean de tantos radios.
Nuestro compañero de ForoSmart Sopmac aprovechó mientras limpiaba las llantas de su coche para realizar un video de gran calidad, tanto en montaje como en resultados obtenidos, escribiéndonos sus impresiones sobre el producto;
Aquí dejo los resultados del limpia llantas V60 SPORT:
[flash=600,450]http://www.youtube.com/v/veNnw-ehsqM[/flash]
El producto funciona como se espera y el resultado es realmente bueno como se puede ver en el vídeo.
¡Estoy muy satisfecho!
Que ninguno espere milagros: Recordar que donde no le deis con el producto no se limpiará, parece obvio, pero cabe recordarlo por si alguno espero un milagro donde no lo aplique.
Por eso, para aquellos que les gusta una limpieza exhaustiva, tendrán que pasar el guante con el jabón a mano detrás de los radios y en ciertas partes de la garganta como por ejemplo en la zona detrás de la pinza de freno. Pero repito, se debe a que no se puede llegar a todos los lados con el producto.
Saludos.
buenas,
que producto es el adecuado para recuperar el negro de unos parachoques muy castigados por el sol???
si funciona…sera la ostia!! de verdad, realmente están muy quemados :-[gracias!
Sin ninguna duda el mejor resultado y máxima duración con Sisbrill Car http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1sticos-y-gomas-1/sisbrill-car/#cc-m-product-7558609486
Sisbrill Car es un Renovador-acondicionador de plásticos. Además de esto presenta un efecto muy curioso, y es la «»eliminación«» de las rayaduras pequeñas en plásticos.
Hoy os traemos un ejemplo de ambos efectos tras aplicar Sisbrill Car.
Como vemos una furgoneta típica de cualquier empresa, dañada del uso, rascazos, y deterioro de 13 años, hacen que esta defensa de pena a simple vista.
En su lateral izquierdo están las típicas rayaduras-rascazos que se producen en ocasiones.
Tras aplicar Sisbrill Car podemos ver una recuperación total de su color y aspecto de forma impresionante:Y como podemos ver tras su uso desaparecen muchas de las rayaduras que presentaba la defensa, además de disimular las más profundas:
Antes/Después:
Podemos ver más al detalle el antes y después, consiguiendo una zona protegida de la lluvia, del sol, y recuperando su estado original:
Un saludo y gracias
Muchas gracias Unait!!
Buenas a todos
Muchos coches según pasan los años les pueden aparecer algunas marcas de óxido en chapa, llantas u otras piezas como motores, placas…
Este es una prueba realizada por un compañero en Roadsterclub con QuitaOooxido Gel:Ando pendiente de pegarle un repaso a los palieres traseros del roadster (Y hacer un buen tutorial), con el quita oxido del compañero Pablo de Sisbrill.
Los que tengan un Smart Roadster, saben de lo que hablo, unos palieres marrones que dan miedo! jajajaja
Por ahora hice una pequeñísima prueba de funcionamiento en una puerta vieja y el resultado es….. sorprendente!
Hay que decir, que según me llegó fui corriendo a probarlo, no lo dejé actuar el tiempo que indican (lo dejé 10 minutos escasos), encima ni limpié la superficie, ni le hice «»na de na»» y este es el resultado.
Se aplicó con un pincel ancho y se retiró con una micro-fibra, sin demasiado esmero… Por lo que, con más razón, el resultado me sorprendió muchísimo!
Antes:
Después:
(Se fue un pequeño trozo de pintura que ya estaba despegado y apunto de caerse :eusa_doh: )A ver si saco un hueco y le pego a los bajos del roadster, que me pone negro verlos así :smiley_1140: :smiley_1140:
Un saludo!
En breve llegará el calor, lo que hace que cualquier coche se llena de marcas de insectos que en ocasiones se hacen bastante complicadas de eliminar,
Limón Sport y 361 eliminan las manchas de mosquitos e insectos sin ningún esfuerzo, aplicar el producto, dejar ablandar y aclarar.
Esta es una prueba de ayer:La marca del insecto en el retrovisor:
Aumentando de cerca y contrastes:
Le aplicamos Limón Sport a 1/3, y vemos como se deshace formando un chorro como de pintura casi, señal que está funcionando:
al cabo de 2min:
Le damos con un poco de agua con un pulverizador y adios marcas insectos:
Así estaba antes:
Esfuerzo 0, tiempo gastado el mínimo, aplicar y que el producto actúe por mi.
Mañana subiremos un par de vídeos donde se ve mas claro así como un par de fotos mas en acción Limón Sport:
http://www.sisbrill.com/coches/lavado/lim%C3%B3n-sport-apc-conc/
Un saludo y gracias
Pablo¿tienes algo pa dar efecto oxido?
yo al reves de todo el mundo,si es queeeeeeee……. :
: : Con Kh7 o algo por el estilo puedes generar óxido; Aunque para esto la mejor opción creo que sería emplear cualquier ácido sobre el metal, acelerará un montón la oxidación.
En Vigo hay una tienda de efectos navales que lo venden en formato de 5L, me informo y subo la dirección.
Un saludo y gracias
Pablo LópezLa limpieza del techo (tapizado) es una de las partes más olvidadas y a la vez delicadas de nuestros coches a la hora de realizar la limpieza.
Nos podemos encontrar variedad de coches con 10-15 años detallados y brillantes, pero con un techo pobre y lleno de suciedad al que nunca se les pasó una mano. El tabaco, vaho, Ac… poco a poco impregnan esta parte de suciedad empeorando su estética.
Principalmente existen 2 opciones para el lavado:
-Máquina de Inyección-extracción (si tenemos suerte de disponer de ella)
– Limpieza de forma manual, como explicaremos a continuación.
Limpieza de forma manual:
En esta limpieza debemos prestar siempre atención de no aplicar demasiada presión y no empapar la superficie del techo debido a que se puede descolgar o bien formarse pelusas por frotar demasiado.
Para ello necesitaremos:-Un limpiador Todo Uso (Apc) Limón Sport (1/10) o 361
-3-4 Microfibras
-1 cepillo de cerdas suave (opcional)
-1 atomizador
-1 aspiradora líquidos (opcional)-Humedecemos una microfibra con el producto seleccionado y pulverizamos el producto por todo el techo (solo humedecer, no empapar)
-Con la microfibra humedecida extendemos homogéneamente el producto por todo el techo de forma que la suciedad se ablande y sea más sencilla de retirar.
-Abatimos los asientos completamente para que sea más cómodo.-Dividimos el techo en 4-8 secciones, en cada sección realizaremos una limpieza exhaustiva, de esta forma será más sencillo y obtendremos mejores resultados.
-Nos centramos en una sección, pulverizaremos algo de producto en la microfibra o cepillo, y realizamos movimientos circulares sin ejercer demasiada presión.
-En caso de ser necesario aplicamos más producto sobre cada panel (cuidado no empapar). Deberíamos generar algo de espuma; Si la suciedad es muy profunda nos obligará el dedicarle varios minutos a cada panel.-Ayudándonos con una microfibra seca retiramos la suciedad y restos de producto, para ello podemos realizar también movimientos circulares; Si disponemos de una aspiradora de líquidos nos puede ser de gran ayuda en este punto. Un indicativo de que hemos finalizado será la desaparición de la espuma.
-En ocasiones se pueden formar halos de espuma difíciles de retirar, para facilitar su eliminación podemos pulverizar directamente agua o empapar una microfibra para retirarlo.
-Repetimos este proceso en todos los paneles hasta completarlos;
Debemos prestar atención al detalle, si vemos la existencia de puntos de suciedad (puntos de grasa, ceniza de tabaco…) nos centraremos en ellos, aplicandoles directamente una pulverización de producto y frotaremos suavemente hasta su completa eliminación.Los paneles laterales, viseras, y agarres son las piezas que más suciedad van a presentar al existir un continuo contacto.
Como podemos ver la limpieza del techo de un coche supuestamente limpio (4 años) y no fumador escondía cierta suciedad…
Realizándolo correctamente de esta forma conseguiremos que recuperen el color que tenían cuando los sacamos del concesionario.
Precauciones:
Tenemos que tener en cuenta que es una pieza frágil y que una incorrecta manipulación puede producir su descuelgue.
Por ello en ningún caso se debe ejercer demasiada presión, ni empapar demasiado de producto.
Si usamos un cepillo para la limpieza es aconsejable que sea de cerdas suaves, para no producir bolas de desgaste durante el lavado.Siguiendo estos simples consejos el techo volverá a lucir como salido del concesionario.
Más como limpiar el coche en:
http://www.sisbrill.com/coche/gu%C3%ADa-de-limpiezaBuenas a todos
Nuestro compañero Ferroafondo de Asturias realizó esta impresionante prueba con varios videos, quedaros con el comentario del primer video!!» wrote:Buenos días;
Ayer me llegó el producto en cuestión. Y lo probamos al momento. Os dejos unos vídeos para que los más ingénuos (entre los que me incluía), podáis ver la efectividad del producto. Yo esperaba que limpiara bien y que aunque tuviera que pasarle el cepillo de llantas no me importaría.
La hidrolimpiadora que usamos fué una del Lidl que va bien pero no tiene presión.
Primero en las llantas del MB- R 350 de mi padre (Son vídeos):Y ahora la prueba de fuego; en mi laguna que va para unos meses que no ve el jabón (agua sí, que hasta hoy en este año han llovido todos los días menos 14):(Son videos)
Una foto 50/50;
Hay un trocito que no le salió bien, pero es que rocié muy poco producto y seguramente no tocó el producto en ese trozo de la llanta.
Las gargantas volvían a relucir, sobre todo en el R que al tener llanta 20″»»», se ve mejor.
Por cierto; ¿y ahora qué hago yo con el cepillo de llantas?….jejeje…
Mi cuñao quiere saber si lo vendes por cajas y cuántos botes trae una caja.
Muchísimas gracias por todo Pablo.
Un salduo.Un saludo y gracias
PabloMe alegro Chabi!!Para cualquier cosa nos tienes a tu entera disposición.
Tutorial limpieza volanteA simple vista cualquier volante al que no haya recibido el mantenimiento adecuado puede parecer limpio y sin suciedad. En muchas ocasiones esta está muy lejos de la realidad, y aparte de una mejora estética derivada de la limpieza, según muchos fabricantes de cuero una limpieza periódica del volante (1-2 veces al año) consigue alargar su vida útil, previniendo la aparición de roturas y desgastes prematuros.
En esta ocasión vamos a realizar la limpieza de un volante de cuero, los pasos a seguir serían iguales para cualquier otro acabado (polipiel, esponjas…)
Para la limpieza del volante necesitaremos:Quote:-Apc o limpiador específico (Nosotros empleamos Limón Sport a 1/10)
-1 microfibra.
-Opcional:
-AcondicionadorTambién podríamos emplear toallitas específicas para la limpieza de cuero.
En primero lugar pulverizamos la superficie de la microfibra, evitando el esparcimiento de producto sobre la superficie del coche.
Con la microfibra humedecida la pasaremos alrededor del volante, realizando movimientos que abarquen gran parte de este. Otra opción es humedecer la superficie del volante, consiguiendo que el producto ablande la suciedad haciendo que sea más fácil su retirada.Con el tiempo, el volante va adquiriendo brillos y manchas derivadas de la suciedad y grasa de las manos. Aquí podemos ver como la mitad derecha del volante recuperó su aspecto mate natural, sin suciedad; Mientras el lado izquierdo presenta manchas y brillos.
Aquí podemos apreciar toda la suciedad en la mitad del volante:
Una vez realizada la limpieza, si vemos que quedan residuos de producto, con una microfibra humedecida los retiraremos.
Tras esto podemos aplicar un acondicionador en la zona central, consiguiendo así que el volante adquiera un tono y aspecto como nuevo. (No emplearlo sobre el cuero del volante, a fin de prevenir sustos)
Siguiendo estos sencillos pasos el volante recuperará el aspecto del primer día.
Un saludo y gracias.
Podéis encontrar más turoriales en nuestro blog: http://www.sisbrill.com/blog/
Un saludo y gracias
Pablo LópezBuenas a todos
Os vamos a mostrar como tener unas llantas y neumáticos acondicionados para que el coche tenga el mejor calzado con solo usar dos pasos;
Material necesario:
-V60 Sport Limpia llantas
-Sisbrill Car
-Lavadero
Asi estaba el coche:Aplicamos V60 Sport, Sin frotar, y lo vemos actuando:
Aclaramos y resultado final (es recomendable limpiar tambien los neumáticos para que dure y luzcan mas (PneuClean emplearíamos para ello)
Ahora aplicaríamos Sisbrill Car por toda la rueda pulverizando directamente o con una esponja o microfibra si se desea.
Este será el resultado final obtenido
Saludos y gracias
Pablo
