Respuestas de foro creadas
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Buenas a todos
Nuestro compañero GilaRs del club Lancer probó varios de los productos que había adquirido de Sislim. Esta es su impresión de los distintos productos en cuanto a calidad y resultados:Os dejo una foto de como actua el descontaminador, me esperaba que tuviese pegado bastante, pero cuando todo el lateral se a puesto rosa he flipado, al final le he dado en los dos laterales enteros, el techo y toda la parte trasera el morro he provado un disparo y no habia nada igual que el capo, estaban bien
Además de esto hemos provado el V60 en el TommiLo único decir que los discos han quedado oxidados, habrá que frenar para que se pongan bien
Prueba Champú Brillo Intenso:
Gila Rs wrote:Lo he usado en dos coches de casa y un resultado espectacular, normalmente cuando lavabamos en casa secabamos los coches ya que quedan las gotas secas, hoy no lo he hecho y no a quedado ni una, nose si sera el jabon pero los coches han quedado perfectos!!!Prueba Sisbrill Car
Le a tocado al clio, los plasticos exteriores presentaban ya un tono grisazeo y he aplicado el producto, resulta genial!!!
Unas fotos de muestra
Aqui una mas general, se me olvidado hacerla antes
Recomiendo la gama de productos de sisbrill, cada vez que uso nuevo por primera vez me sorprendo de los resultadosMuchas gracias y un saludo a todos
Pablo LópezBuenas a todos
Limón Sport es un limpiador concentrado válido tanto para la limpieza rutinaria como para la eliminación de grasa y carbonilla. Estos son los resultados obtenidos por nuestro compañero Bautis de foroKymco tras realizar la limpieza rutinaria de su moto empleando Limón Sport.He probado los dos, sped clean y sisbrill lemon y tengo que decir que me gusta mas el segundo. Ygual para una zona mas pequeña el sped clean sea mas indicado, pero como veréis por las fotos, era bastante y con muuuucha grasa.
Aprovechando que hacía cambio de rueda trasera, me he decidido a limpiar.
Fotos del antes y del despuésMuchas gracias a todos y esperamos os gusten los resultados
Pablo LópezBuenas a todos
Lo que os mostramos a continuación es el nivel de recuperación que se consigue en un plástico quemado con el sol al aplicarle Sisbrill Car. Prueba cedida por nuestro compañero Berto de TodoradaresQuote:Estoy deseando probarlo…Hoy restaure este plástico con sisbrill car, también con buen resultado. Pero el Ebony tiene que dar un acabado aun mejor.
Un saludo a todos y gracias
Pablo LópezContinuando con Ebony http://www.sisbrill.com/coche/pl%C3%A1sticos-y-gomas/ebony/#cc-m-product-7718831086, Si se aplica en neumáticos exteriores deseando acabado brillo, este es el resultado final conseguido:
50/50 (antes/Después)
Acabado final:
Este es el resultado que se consigue tras su aplicación en plásticos exteriores (disculpad la calidad de imagen, borré las fotos originales y tuve que extraerlas de un vídeo que estamos editando):
AntesTras su aplicación:
Como se puede ver la zona se recupera por completo, y lo mejor de todo, es la gran duración que tiene este producto. Mucho mayor que cualquier otro.
Buenas a todos
el Coating Ebony , además de poder emplearse para la protección y sellado de los neumáticos, también se puede usar en los plásticos exteriores de los coches, de esta forma conseguiremos una protección y colores más vivos instantáneamente al aplicarlo.
La duración conseguida al aplicarla en plásticos puede llegar hasta 1 año.
Así un plástico quemado por el sol, sin color…( o un coche nuevo que se desea dejar en mejor estado que del concesionario) pasa de esto: A esto:
Sin necesidad de tintar.
Un saludo y en breve subiremos un vídeo nuevo con nuevas aplicaciones de este fabuloso producto
Pablo LópezHoy os vamos a presentar una novedad a todos, uno de los primeros coatings que lanzamos al mercado, se trata de Ebony, el primer coating nanotecnológico para neumáticos y plásticos exteriores.
Ebony protector de neumáticos y plásticos
Gracias a su novedosa fórmula Ebony mantendrá los neumáticos totalmente oscuros y autolimpiables durante meses. El agua de una manguera será suficiente, en la mayoría de los casos, para mantenerlos impecables. Su fórmula nanotecnológica sella los poros del neumático intensificando los colores e impidiendo la incrustación de la suciedad.
Dos niveles de acabado según forma de aplicación:
-Brillo intenso «»wet look»» o
-Brillo satinado
Método de aplicación:
Limpiar previamente la superficie a tratar. Una vez seca aplicar sobre el. Neumáticos: aplicar 20-25 grs por neumático sin estirar en exceso. Si se desea un acabado satinado aplicar presión de agua tras 24 horas.En plásticos exteriores, retirar después de 24 horas de la aplicación excesos con microfibra o presión de agua. El tiempo óptimo de curación es de 1 día
Precio: 13,95€
Cantidad: 500 mlAquí tenemos un pequeño vídeo de su aplicación y resultados, en breve subiremos unas fotos de como siguen los neumáticos tras varios meses:
[flash=600,450]https://www.youtube.com/v/IgwuCwTKybc[/flash]
Nuestro compañero uhia_p, un roadstero de sangre, nos trae los resultados obtenidos tras aplicar V60 Sport+ RedOne en las llantas de su descapotable
lo prometido es deuda!
Los del grupo telegram poseen información privilegiada en directo…. pero amos! que lo porngo por aquí, como prometí.Cuando una cosa funciona, funciona y punto… no hay nada más que añadir… :clap:
pacientes: Llantas MX5 selladas, pero con pastillas EBC greenstuff, que son muy sucias y dejan mucho Resíduo..
proceso: Rociado de las llantas, y sin tocarlas… tansolo ha actuado 2-3 minutos (lo que tardé en rociar las 4 ruedas!) y aclarado a presión y a correrresultado:
ANTES____________________________
2MINUTOS DESPUÉS:________________
RESULTADO FINAL:__________________
la cosa está en que si haces el proceso minucioso, quedan como nuevas…. pero para que veáis el resultado para una cosa hecha a correr, dice mucho del producto… los internals de la llanta es más complicado, pues los extractos de ferodo se agarran como demonios y hay que darles una segunda pasada o frotar el producto con un cepillo para llantas…
con 2 pasadas de V60 el REDONE ya no sale «vino» sale limpito
Contras… por poner uno, el líquido v60 en el disco, no se escurre como en la llanta, ya que queda marcado el líquido… será por el exceso de roña en el disco… jajajaj (SE V AL FRENAR!!- no penseis mal!) pero por lo demás… producto Recomendadísimo! :mola:
Buenas a todos
Unos compañeros de Lancer Evo, nos trajeron unas pruebas de V60 Sport muy impresionantes. Tanto por el coche como por el estado que estaban y están después de la limpieza:Buenas, he hecho la prueba del limpiallantas, mi impresion a sido muy buena, de los mejores que he probado
El proceso a sido el del manual, remojar un poco la llantas antes de poner el producto, pones el V60 y dejas sobre tres minutos que actue, un buen lavado a presion y el resultado salta a la vista, lo que no a quitado es el alquitran pegado y las marcas de goma del circuito, pero eso no esperaba que lo quitase, lo bueno que como estaba blando con una esponja a salido sin apenas frotarUnas fotos del proceso
Aqui los restos que comento
Un poco de frote
Un saludo y gracias a todos
Pablo LópezBuenas a todos
Nuestro compañero Vivilix, ganador de uno de los sorteos realizado realizado en http://www.fueradelonegro4x4.com se animó a realizar una pequeña prueba de Limón Sport sobre sus asientos. Los resultados hablan por si solosHace unos días que me llegó el “Limón Sport”, que se quedó en una esquina esperando ocasión de ser probado.
Hoy, armado con un par de microfibras y una pistola con 1/10 de disolución del limón, he salido un rato a hacer la prueba.
No bajé con la cámara, pero hice esta foto a mitad de la prueba de limpieza de uno de los asientos. No parecía que estuviera tan sucio, pero la marca está clara
Cagontóloquesemenea Pablo, esto no se hace. El limón funciona, así que ya no tengo excusa y ahora me tocará liarme a sacar toda la porquería incrustada en el coche.
:shock: :afro:
Un saludo y gracias
Pablo LópezBuenas Señores
Un cliente nos trae un breve adelanto del nuevo Coating para neumáticos que os presentaremos en breve Ebony además de una prueba realizada con V60 Sport. En unos días subiremos información muy interesante para muchos de vosotros sobre este nuevo Coating de larga duración para neumáticos.Quote:Bueno… no creo que sea necesario hablar mucho mas de lo que ya se ha dicho sobre cómo aplicar el V60… y de los resultados… sólo se puede decir… que es algo Mágico!!!!Antes:
Aplicado
Unos minutitos…
Chorrito de aguita… y…
Increíble!!!También aproveché mi visita a RTdetail para pillar la cera sellante que me recomendó Jose (majísimo)… y el resultado…
Espero que dure mucho… ya os iré contando.Y ya puestos… me habló del nuevo producto mágico de Sisbrill… el acondicionador de neumáticos… Ebony, y pensé… ya me está haciendo tol lío…:roflmao: pero si es la mitad bueno que el V60… valdrá la pena…
Juzgad vosotros…
Increíble Sisbrill… :alabanza:Enviado desde Android con Tapatalk
Un saludo y gracias a todos
Pablo LópezBuenas a todos
Nuestro compañero de Forocoches GTIPLANET consiguió estos resultados tras aplicar V60 Sport en unas llantas hasta «»arriba»» de ferodo. ¿Que os parecen?Quote:Os dejo cómo quedó la llanta sin frotar, tras dos pasadas de V60 y dejando claro que llevaba mucho tiempo sin prestar atención a las llantas y de ahí que tuviera mucha mierda incrustada.Un saludo y gracias
Pablo López
