Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
JosepVan me refiero a los silentblock del motor, digo soportes motor, porque es así como se conocen. Puedes comprobarlos por aspecto, si estan cuarteados, tiene algo partido, moviendo con la mano el motor, grabando un video del motor dando acelerones y soltando el gas, al arrancar, al apagarlo…no sé como seran los de este motor, algunos traen una cuerda como de seguridad que si se rompe, indica además el mal estado, pero por lo general funciona mal esta cuerda y se rompen antes de que se rompa la cuerda.
Al final y al cabo con el motor arrancado tienes que ver el motor no se mueve, puede vibrar un pelin a ralentí, puede moverse algo al acelerar y arranque y apagado, pero si esta mal te darás cuenta del movimiento exagerado. Con la mano no deberías de ser capaz de moverlo.Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Bienvenido
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
mayo 28, 2018 a las 10:41 am en respuesta a: Cabina ducha plegable (versión 3ª) en nylon espinaker y cubeta de pvc de 0,75 mm #89473Claro que nos lo leemos hombre, pocos somos los que vemos el foro, pero si que se agradece. Yo tengo pensado hacer una ducha para el exterior, ouesto que la mia es de techo normal y engachar los palos de sujeción al canalon del techo en forma de palanca, ya pondré un brico.
Saludos.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Comprueba lo primero soportes motor y si no los has cambiado nunca, cambialos.
Si crees que es tema de inyectores, llena el deposito y échale un limpia inyectores, el de la marca Xenum da muy buenos resultados.
El rango de rpm que comentas es en el que el motor da su máximo par de fuerza, asi mismo te quiero preguntar en qué estado ves el embrague, lo que la mayoría no saben es que el embrague a parte de su función absorbe la mayor de vibraciones del motor (independientemente de estar pisado, con marcha o sin ella).Aquie estoy pendiente a tu respuesta.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Esta syncro en la feria hippie de Las Rozas, dura el finde.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Otra doker mas vista en La navata
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Hola, sé que yo aquí no puedo opinar sobre la syncro, puesto que la mia es trasera, pero tampoco le he encontrado mayor problema.
El unico problema en tema de pedir tracción es metiendola en zonas muy embarradas, pero al final todo se consigue con una buena conducción.Pd: tengo tambien un coche de tracción trasera, otro delantera y un todoterreno 4×4 y a no ser que vayas a hacer trial no le encuentro el fallo a la T3 a tener la traccion normal.
Saludos, y suerte con la búsqueda.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
A ser posible el del conductor.
Muy chulas las T3, y la T2B… Me encanta! La T3 blanca está un poquillo machacada la verdad, y como no, tu T3 roja, simplemente preciosa!
Muchas gracias!
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
pobrecita la blanca :'(
parece que la tienen de donante para la roja..La roja es la mía, sencillamente la puse al lado para hacer la foto.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
En Galapagar
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Vistad en la midma calle, la T3 era una doker
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
En Madrid
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Vistad en la midma calle, la T3 era una doker
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Eso va en función de uno mismo, yo soy más de arreglar lo que tengo y disfrutarlo.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Lo solucionaste??
Lo solucioné sí, era el chip digijet.
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
-
AutorEntradas