Barra estabilizadora?? Cual, como? De la suspension, donde van los suportes del motor???
Mas info – motor ky rectificado incl todos accessorios, suspension rectificada, frenos nuevos etcetc [emoji12]
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Es una barra que va detras…de jamon a jamon… (jamon= pieza que soporta la rueda, muelle,amortiguador…) Siento ser tan tecnico siempre lo he llamado jamon
noviembre 25, 2014 a las 4:56 pm
en respuesta a: Holaaaa!#69523
Por cierto…una ambulancia!!! Que buena llevara barra estabilizadora trasera de origen?? la has desmontado alguna vez?? Y si es asi…como lleva los soportes traseros?? Cuantas preguntas juntas…. siento ser pesado…pero nunca he visto una barra estabilizadora trasera original… Bueno en realidad…los soportes originales Yo llevo la que fabrica juanma(exjeeper)… Partiendo de una delantera y unos soportes que fabrica el…y estoy encantado con el cambio Cuentanos un poco mas…
noviembre 25, 2014 a las 2:51 pm
en respuesta a: T3 Rat#63223
Estoy contigo…de hecho, la levante a lo bestia… Pase de un extremo a otro… Y no me arrepiento para nada… Ahora me meto por mil sitios,disfruto mas la furgo…y me parece mas chula!!!
noviembre 25, 2014 a las 2:46 pm
en respuesta a: Holaaaa!#69517
Si consigues homologar la neumatica en españa… Pasaria itv… Pero no se como anda el tema de suspensiones neumaticas aqui…aun asi… Tendrias que ir a pasarla en los margenes que te den…supongo De todos modos si emprendes la marcha con la furgo asi de bajada…la deshaces… Es exagerado… Y los palieres… No se si darian,o habria que hacerlos a medida…lo mismo con las caidas de rotulas de suspension… Etc etc…
Yo la llege a llevar muy muy bajita…y era incomodisimo… No podias salir del asfalto… Y estaba durisima,con lo que ello conlleva…vibraciones,tornillos aflojados etc…. Y seguia siendo mas alta que esa…
Esta guapa guapa!!! Y la actitud es la correcta!!! Liandote la manta a la cabeza y arreglandola a conciencia !!!! Como tiene que ser… Enhorabuna… ya tienes t3 y faena
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