neko

Bienvenido pues.

gran furgo….desde luego.

No es por mariconear el asunto, joder… pero he leido, mucho sobre la gente que por aqui o en otros foros se quiere pasar o se ha pasado a tdi…. yo mismo querria hacerlo en un futuro llegado el caso. Pero para hacer este tipo de upgrades hay que plantearse muchas cosas que este señor ha tenido en cuenta. Los kartoffen siempre van por delante, y este tipo de cosas es donde esta el nivel. Furgos recuperadas a nivel de chapa, mecanica original y tal hay por supuesto, y además grandes maravillas. Pero cuando hablamos de upgrades de mecanica en todo su conjunto…. en fin. No hay más. Una furgo así esta totalmente actualizada para otros 20 años.

Otra cosa es el color…. que no le pega naaaaa….. pero eso son gustos… y como a todo hay que ponerle un pero… para mi seria ese. Por lo demás….. se la llevas al jaeger y seguramente te miraria de reojo…. que ya es mucho.

Leido todo el hilo…. no se cuantas veces… debe ser la 4ª. Aún no me lo creo. Debe ser, no , es… la mejor t3 de España con diferencia…sin contar cosas que hagan los de talleres profesionales. Alucinante.
Tantos euros ahí metidos con el sentido común más ejemplar que haya. La mayoría de tdis que se ven en las t3 no llevan el planteamiento mecánico que has usado aquí.
Esto es 100×100 planteamiento kartoffen. Solo los alemanes trabajan a este nivel. 

Dicho esto. Se te odia.

pedazo furgo. La pena es la mecánica que para el día a día es mortifera de consumos. Ese techo mola un monton y se ven pocos. Desde luego original es.
Esa camperización si es original de las del principio, es toda una joyita.

otro año seraa

madre mia street tu furgo es espectacular… acabo de ver tu blog y oh my god…. no se cuanta pasta hay metida ahi….