Llevo lo que él dice en el cubrecarter hace mas de 6 meses y sin problema. Antes de ponerlo le prendi fuego con un mechero pero no ardia asi que consideré prueba superada
veo que el tema a kedado un poco en el olvido,o yo que e estado mucho tiempo desconectado… os cuento lo que yo hice en mi furgo(que quien la haya oido o se haya montado)sabe que no tiene nada que envidiar a un «turismo» empezemos por la parte trasera: 1- forramos por completo el cubre carter con la famosa espuma antisonora»esa gris con trozitos de espuma de colores»yo la compre en leroy merlin 9 y pico la pieza de 1×1,5 o algo asi,la pegamos directamente con novopren «adhesivo».vereis que queda apresionado ala hora de collar,prfc. 2-compramamos tela asfaltica y cubrimos toda la parte trasera por encima,y a mas a mas con la famosa susodicha espuma cubrimos todo hasta la bajada de la calefaccion trasera. 3-desmontamos los laterales interiores y tapamos todo con la manta antisonorizant cortandola y dandole forma para los travesaños o nervios(en mi caso mi furgo era multivan)se vuelve amotar todos los paneles,y por el hueco de los ceniceros y por todos los agujeros que veais»me direis que estoy ,se llena todo con poliuretano a saco, 4-la puerta corredera igual se forra de la manta de espuma,y sobre todo muy importante se desmonta la cerradura,y se llena la puerta a saco con poliuretano,una vez seco se recorta con un cuter el sobrante para montar la cerradura. 5-en la parte central y delantera se pinta todo con una pintura que venden anti sonora 15 euros medio kilo y se tapa todo con tela asfaltica,yo tube la suerte que encontre un tipo de tela asfaltica adhesiva(que montan los coches tube suerte que me la encontre) y la puse pegada entre todas las juntas y soldaduras de la parte del suelo delantero 6-en las puertas pegue unos trozos de espuma pegada con novopren pero no es factible ya que se despega y cuando lluve si entra agua es una esponja,aunque el resultado fue muy bueno mientras duro al cerrar la puerta no hacia ese ruido a chapajo. pd en el techo y el suelo no hize nada ya con esto para mi gusto era mas que suficiente ya que al cerrar las ventanillas seme taponaban los oidos,tanto el sonido exterior como interior mejoro un 100×100 aparte de el tema termico,hay algunos que me decian que estaba loco por lo del polurietano que si me daban una ostia, pero la idea es no tener niguna ostia y si asi fuera se arraca y ya esta,eso si una vez me multaron y del mosqueo le pegue un puñetafo al lateral y me rompi un dedo y la furgo ni se abollo.
hay que poner un rele alas largas ya que si vas mucho tiempo con las largas puesta pasa toda la corriente por el interruptor,y al quitar las luces y estar caliente se joden o deforman los plastikitos del interior del mando
Perdonar por no haver mirado los mensajes e estado un Poco liado ultimamente, si seguis interesados mandarme ya que no puedo conectarme mucho un whasap al 648975776
E cambiado reles, pinya de luces, clausor, corona de masas, caja fusibles, reles, limpiado conectores devfaros,me faro cuentaver varias cosas en el clausor el marcado con X estaba recalentado el cable blanco y el negro y amarillo del conector del interuptor se calientan, el conector rojo de la caja fusibles e n 22 se quema mas con las largas el rele 18 se calienta y por último cuando pongo los limpiado y lo però sevquedan a medias estoy to. Loco…
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