Creo que en España no se pueden convertir a glp vehículos con una determinada antigüedad,algo así como más de 10 años,lo que deja a las t3 fuera de juego.
Yo creo que es buena idea y por eso hace unos años lo indagué. Salía caro y además un par de talleres que pregunté no cogían vehículos con cierta edad (excusándose en rollos técnicos, pero realmente es porque no les sale de los…). Ahí lo dejé, osea que supongo que después habrá que lidiar con lo burocrático.
Hola, la mía (dj syncro) entre 11 y 12 litros se casca. De 95 casi siempre, pues apenas noto diferencia. Pesa 2.000 kilos, una t5 de gasolina gasta casi igual. Por cierto, suelo ir alegre. Un saludo.
Gracias a todos por los piropos: que vosotros también vais bien calzaos!
Ah, Pau: la peque sin problemas (demasiado bien se porta). La verdad que las furgos bajaron a gusto, vamos que se hicieron un buen tratamiento anticarbonilla!
Hola Durruti, las llevaba en mi Syncro 2.1 DJ (las 4) y no sé comparativamente como te irán en tu furgo puesto que yo no he llevado ninguna menor que esta medida.
A nosotros se nos hizo corto. Nos hemos vuelto con muy buenas vibraciones: buena gente ahí! Grandes los colegas portugueses. Bravo por los organizadores. Esperamos veros pronto, un afectuoso saludo.
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