Hola:
Pues a ver , ando tapizando el interior y trabajando en la preparación interior , porque en unos dias tiene que ser usado como coche para una novia, mi hermana que se casa y le hace ilusión… asiq ue la mecánica la tengo apartadilla porque el coche va bastante bien.
Si te puedo decir que estoy 80% seguro de que el problema es la sonda , te explico porqué. Localice cual era porque dudaba entre las dos sondas que hay en el tubo de salida de agua de la refrigeracion en la parte de atrás de la culata , , para ello solté una y vi que la aguja de temperatura del salpicadero se vino abajo, por tanto esa no era, era la otra, miranod desde detrás el coche, era la sonda derecha. La solté y probé a arrancar, al soltarla el LEd de calentamiento el amarillo permanece encendido todo el rato y por tanto calentandose las bujias, hasta que arrancas , en el momento que arrancas se apaga. Que hago yo, como se esto , calculo unos segundos en funcion de la temperatura exterior y la temperatura de propio motor, si he estado circulando y el motor esta caliente, con un par de segundos va perfecto, asiq eu ahora me arranca bien en frio y en caliente.
Creo que cambiando la sonda se solucionara, aunque antes de cambiarla , porque la verdad es que teniendo en cuenta que una sonda es una resistencia que varia en funcion de la temperatura, lo habitual en las resistencias es que se abran, esto significaria que su resistencia seria infinita, y en este caso no es asi, ya que si se abriera, habria ocurrido lo mismo que soltandola , y lo que pasa es lo contrario. Yo voy a probar a conectarle provisionalmente una resistencia en serie , probare con varias, priemro 50Ohmios, despues 100Ohmios, despues 150, asi hasta encontrar un valor que el vaya bien. Te preguntarás porque leches no cambias directamente la sonda? pues porque el liquido de refrigeracion tiene unos 1500km , y al abrir se vaciara parte , se pondra todo hehco un cristo etc.. Si con una resistencia puesta en serie lo apaño para un tiempo, en el próximo cambio de liquido que le haga cambio también la sonda.
Siento no poder darte datos más precisos.
Saludos.
