Mi t3 al parar el motor vibra a lo bestia

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octubre 21, 2013 a las 2:02 pm #3743
juampe4x4
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Hola, una duda:
Estoy observando que al parar el motor , es un 1.9TD hace un movimiento muy brusco , tengo miedo de que a la larga esto vaya rompiendo algo. Por otro lado , en caliente me arranca bastante mal. ¿Alguna sugerencia acerca de que leches puede estar pasando?

Gracias.
octubre 21, 2013 a las 8:56 pm #54487
westyneta
Participante
Igual tienes los tacos del motor mal??
Y sobre lo del arranque en caliente yo cambie calentadores, rele y bateria y mejoro bastante
octubre 21, 2013 a las 9:06 pm #54488
mcrsietes
Participante
Hola, una duda:
Estoy observando que al parar el motor , es un 1.9TD hace un movimiento muy brusco , tengo miedo de que a la larga esto vaya rompiendo algo. Por otro lado , en caliente me arranca bastante mal. ¿Alguna sugerencia acerca de que leches puede estar pasando?

Gracias.

Como te dicen, revisa tacos de motor… Simplemente mira.si con la mano se zarandea el motor…
Pa lo.del arranque, ojea el brico que hay de limpiar el.motor de arranque y hazlo… Ademas, cambia el sensor de temperatura

Toi col Tapatalk, ¡oh! Un pocu de comprensión…
octubre 22, 2013 a las 7:53 am #54489
juampe4x4
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Ok, gracias por los consejos. A ver si saco un poco de tiempo y empiezo a revisar.
Gracias.
octubre 22, 2013 a las 1:24 pm #54490
Chabi
Participante
EQue bomba lleva el TD ?¿
octubre 24, 2013 a las 6:30 pm #54491
juampe4x4
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¿Me preguntas que bomba lleva? Tendría que mirarlo, estos dias cuando empiece a mirar intentaré mirar que bomba llevo.
noviembre 3, 2013 a las 6:53 pm #54492
juampe4x4
Participante
Participante
Hoy he hecho una rutilla con la t3 por el Moncayo y el tema del arranque en caliente me ha traido por la calle de la amargura y creo que el problema podría ser el siguiente y necesito vuestra ayuda para salir de dudas:
En frio total se enciende el led ambar en el cuadro , se apaga al cabo de un ratito y arranca impresionantemente bien, con unos minutos que funcione , paras y al intentar arrancar un poco despues ya arranca mal, el led ambar en ese momento ya no se enciende y por tanto no calienta. ¿Podria ser que la sonda detecte que no es necesario calentar y que en realidad los calentadores deberian calentar? He tenido muchos años parada la furgo y no recuerdo si solo encendia calentadores a primera hora de la mañana , porque hoy ha estado parada a mediodia como una hora o mas y tampoco los ha encendido al arrancar y claro le ha costado bastante , amén de la humareda negra que ha echado al arrancar a la tercera o cuarta intentona.
¿ Podriais alguno fijaros si vuestra TD usa los calentadores despues de andar poquito o despues de estar un rato parada? Me serviria de bastante ayuda.
Gracias.
noviembre 3, 2013 a las 8:22 pm #54493
mcrsietes
Participante
En caliente, la mia, no enciende la luz de los calentadores…

Por lo que leo por ahi, ese problema de arranque en caliente, puede ser por el sensor de temperatura, el relé de calentadores, … busca a ver si das con fallos similares
noviembre 3, 2013 a las 9:55 pm #54494
unait
Participante
No debería encenderse ls verdad.

Humera negra es exceso de gasoil en la mezcla.

Revisa el fusible de ls caja negra wue va en el motor y ls donde de temperatura que va en la culata.

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2
noviembre 4, 2013 a las 8:02 am #54495
juampe4x4
Participante
Participante
El fusible supongo que no debe fallar, ya que en frio enciende los calentadores y arranca bien. Creo que la sonda va a ser la que compruebe primero.
noviembre 4, 2013 a las 2:33 pm #54496
streetmachine
Participante
lo del movimiento brusco al apagar solo puede ser los silentblocks del motor o algun soporte suelto

por otro lado, si llevas el motor 1.9TD llevaras los calentadores modernos pero ¿que rele de calentadores llevas?

en teoría los calentadores en los motores estos solo se encienden por debajo de 0º centigrados por lo que dudo que sea eso, estos motores arrancan por la alta relación de compresión que tienen.
lo que no se es si tiene poca compresión que hace, por un lado tiene un sensor que detecta la compresión pero no se si actúa sobre los calentadores
noviembre 4, 2013 a las 2:49 pm #54497
juampe4x4
Participante
Participante
No me cuadra mucho lo de los 0 grados, todas las mañanas, aun en verano enciende los calentadores, el problema viene en las sucesivas arrancadads a lo largo del dia. He leido un hilo ya no se ni en que foro de alguien que tenia el mismo problema y era la sona de temperatura, me cuesta 13 e esta tarde la compro y en cuanto pueda la cambio , cruzare los dedos.
En cuanto a el meneo brusco al parar los soportes parecen apretados , seguiré mirando a ver si veo algo.
noviembre 4, 2013 a las 4:22 pm #54498
streetmachine
Participante
aunque se encienda la luz del cuadro los calentadores no se encienden, solo se encienden por debajo de 0ºC

eso es fácil comprobarlo con una punta de pruebas o una tester

de hecho, si llevas el rele de calentadores antiguo habrás quemado los calentadores ya que si son los rápidos se queman porque los periodos de uso son diferentes, los calentadores rápidos nunca están tanto tiempo encendidos como lo están los normales.

como bien dices, podría ser la sonda de temperatura, no solo le da datos a la centralita para los calentadores también lo hace para ajustar otros parámetros como el esquema de avance de la inyección o el ralenti en frío,
noviembre 4, 2013 a las 8:33 pm #54499
mcrsietes
Participante
Ciertamente, desconozco el punto de funcionamiento de éstos calentadores, pero en VW de años posteriores, el punto de funcionamiento de los calentadores es de 9º, que me parece una Tª mucho más lógica.

Y, lo de los calentadores a poner, ya ni idea, pero yo tuve un 1.9TD y el tiempo de “funcionamiento” era similar al del 1.6TD
junio 8, 2014 a las 9:39 pm #54500
Fentoke
Participante
Buenas.

Juanpe, a mí me ocurre lo mismo que a ti, en frío me arranca genial y se enciende la luz de los calentadores, pero una vez que está caliente, no se enciende la luz y le cuesta arrancar varios segundos con el contacto dado.
Cambiaste la sonda de la temperatura y se te arregló??

Un saludo
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