Con gastos de envio se van a mas de 100 dolares . ME las amrco como favoritas, pero mirare tambien por España a ver si encuentro algo. Muchisimas gracias , al menos ya estoy encaminado. De todas formas estas americanas tendran chasis conectado a positivo , tendria que tener mil ojos al montarla para no joderla.
Esa desde luego le queda mucho mejor .¿Podria interesarte venderme la tuya si no vas a usarla? Si es asi, puedes mostrarme una foto si es como esa si que me gusta.
buena presentación si señor, y buena furgo, con PVP y todo!!
¿por un astra? …cuanto te debe querer tu padre
En cuanto al motor 1.9 ¿seguro que gasta mas? …quiero decir, gasta mas pero corre mas ¿o tampoco? ???
En relacion al consumo no te sabria decir si mas o menos ya que cambie el motor cuando me la dio mi padre. Lo que desde luego no he notado es que ande más , para nada. Por cierto cruzo los dedos con la ITV pero pasa ITV cada 6 meses y hasta ahora nadie se ha fijado. Toco madera. Llevo un 1.9 TD con el Turbo del 1.6 TD el JX. No creo que pase el fin de semana en Covaleda porque mi mujer trabaja, aunque igual me acerco a la Laguna Negra el dia de la excursion a conocer vuestras furgos.
A ver si tienes suerte y te queda perfect, chico que mira que te tiene todo el dia empantanado. Yo mañana tiro con la mia hacia el embalse de la peña , que seguro conoces, tengo ganas de ponerla ya en carretera, esta semana encontre un problema que llevaba como 10 años y que impedia que el turbo funcionara bien, asique mañana estreno turbo como quien dice, que ganas de ver como se mantiene bien a 120 entre Zgz y huesca sin apretar..
Decia yo que raro? en la pegatina me pone que me caduca el 7 mes del 14.., pues si juraria que la pase no hace un año, en fin si caduca la pegatina, va a misa… se han debido de equivocar, en la pegatina me la hicieron pa 6 meses, pero en la ficha tecnica es como tiene que ser pa un año!!!, hasta diciembre no la he de pasar!!! El lunes voy a ver si me pueden hacer otra pegatina… Lo bueno es que voy a poder aprovechar mas las ruedas de atras, que me las tirarian en la itv, ya que una se me ha gastado mas del centro por la frenada desigual y llega a los testigos.
Pero lo de las punteras torcidas, eso debe de ser los rodamientos no? que no los habran cambiado en 300.000 km no? Se han de sacar con prensa por obligacion? o se puede por el metodo del soplete y el mazo?
Saludos y gracias tios.
Cuidado con esto, en mi última ITV el tio que escribe en la ficha me puso un año, sin embargo el sistema sabía que mi furgo es vehiculo mixto y me daba pegatina de 6 mese. Si tu furgo es un turismo te darán 1 año, si es vehiculo mixto, te toca cada 6 meses , compruebalo porque si es mixto, ponga lo que ponga en la ficha escrito a mano a la GC no creo que le sirva.
Os cuento mi experiencia, mi furgo la compramos nueva, en Abril de 1989 en el concesionario Vw de Alcala de Henares. Recuerdo todo el proceso mi padre quería comprar una GME Midi y yo le volvia loco con que comprara la T3 que era mucho mejor, afortunadamente termino comprando la T· , la nuestra es una Caravelle C , fue la última de faro redonde que se vendió alli, era la de la exposición, según el comercial a partir de ese moneto todas se venderían con faro cuadrado . Los modelos altos de gama o la nuestra como opción, traían faros cuadrados, la GL, la Carat, etc. Pero según nos dijo a partir de la nuestra que repito era de la exposición ya no tendrían faro redondo. Llevarnos esta supuso una rebaja que equivalia a la diferencia entre modelo Turbodiesel y Diesel atmosferico, asi que el turbo nos salió gratis. Pagamos 2,283,000 pts y su equipamiento era básico total. su color original parecido al beige que llevo ahora en la parte superior, horrible, pero la rebaja merecía la pena. Es lo que sé al respecto.
agosto 2, 2014 a las 11:01 am
en respuesta a: la fulu#66132
Lo de la luz de la bateria la mia lo hace y desde que tengo recuerdo lo lleva haciendo, yo no le haria ningún caso, la mia carga perfectamente las baterias me duran lo que tienne que durar en fin, streetmachine ya lo ha explicado bastante bien, si funciona , para que tocar..
Genial que no se haya jodido nada. Cada vez que leo sobre algun problema de estos o me pasa alguna cosa en mi furgo no puedo evitar pensar en que jamás se quedan tiradas , no recuerdo haber visto nunca una tirada por ahi, toco madera no me pase ahora a mi, pero estas jodidas T3 daran pegas pero a casa siempre llegan, en mi caso solo con 4ª en la caja de cambios, o de noche con el alternador muerto , o esta del hilo, con un cortocircuito cada vez que pisabas el acelerador, pero la cabrona seguia tirando, un coche de ahora encnedría una luz, joderia una centralita o vete a saber que y ahi se quedaría en cualquier sitio…que duras son las jodidas..
Bonita zona, te lo dice un extremeño. Yo a tanta distancia temporal no se si el curro de la jefa lo permitira, si voy avisare. Casualmente en dos semanas me voy en mi furgo a mi pueblo, también en la provincia de Caceres, que aprovecho para recomendaros que vayáis puesto que es un lugar precioso y lleno de historia. Se llama Guadalupe y está en la provincia de Cáceres también , una joya natural e historica.
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