Respuestas de foro creadas
-
En Mecatechnic tienes tanto la original de VW (319 €) como una auxiliar (139 €)
Sobre agregarle el servo, yo nunca he desmontado esa parte, pero ya puestos, yo lo desmontaría y comprobaría si es posible.
Yo kdd´s en una larga temporada 0
Paro + furgo vacia es lo que tiene
Hay que ahorrar para llenarla además
si es el cable fino del arranque, si, …a ese le tiene que llegar positivo al dar al arranque y por lo que dices tiene pinta de ser el faston…
A mi me pasó eso reubicando la instalación de la T3, de corbata se me pusieron…
Después de desconectar y colocar de nuevo todo el tema del anulador del inmovilizador, le doy a la llave, y ni movimiento
Llamada al colega cagadito perdio (le tengo panico total a las chispas) y en ese momento vi ese cable fino que va al motor de arranque suelto.
Que nadie da la bienvenida!!
Otro que se apunta al hilo para ver si quedais algun dia, yo de alcoy (alicante) y al fin tengo la t3 en activo y en proceso de dejar en activo la doka
Me pillas cerca, a 20 minutos, y de tu doka ya me han hablado
Carlos, alias Xoriguer en el foro cacique
Desde Cartagena (Murcia) esperamos noticias…. +1!! Jijiijii.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ahora ya nos tocará hacer la kdd valenciana por alicante para que pille a mitad de camino
Currate una presentación como toca de esa limited, engaaa, que no lo has hecho
eso lo hacia antes , aunke la enciendo a gas que enfria mas y aun encima tengo que meter botellas congeladas y solo me dura 2 dias fria….en verano
mientras dura el hielo en las botellas con el consiguiente espacio que pierdo….
tb le tengo ventiladores detras…..y paso de desmontarla de nuevo para ponerla boca abajo 24 h….creo que despues de 25 años toca cambio….seguro que las actuales son mas eficaces lo digo por la que vi el verano pasado en una autocaravana que iva a gas……..era como una de casa en cuanto a generar frio…… no como la trivalente electrolux de la t3……prefiero una nueva…..pero veo que las actuales solo van a 12 v? al final tendre que meter la cr50¿ o hay alguna que tb enfrie a gas y enfrie bien¿saludos y gracias por el consejo
Tu mismo te has respondido, la de la T3 estará en las últimas tras 25 años, y la de la AC, ¿era nueva?
Por eso en mi mensaje te decia que estuviera en buen estado. No tengo experiencia, pero entiendo que una trivalente en buen estado sí debe enfria como la de la autocaravana que comentas.
POr poder claro que se puede, la gente de frigo solar vende los kits para hacerse la nevera a la medida de cada uno
450 € la bromita…
http://www.frigosolar.com/autoinstalable%20waeco/autoinstalablew.htm
Hay que intentar lo que dijo furgomueks aunque le pidió más pasta. Si enviandole la trivalente desmontada él te lo monta, pero el compresor con la nevera, no en un armario a parte
Ahora estoy con la segunda lucha porque me gustarìa homologarlo y me han acojonao en tunninghomologaciones dicièndome esto
si el techo no tiene documentación que avale la directivas de acondicionamiento interior y resistencia, no es posible homologarlo a no ser que realices ensayos en un laboratorio y dichos ensayos son carísimos, para poder homologar un techo te recomiendo los que vende REIMO ó SCA y con esos no tendras problema
El que he pillao ni es reimo ni sca ni sè lo que es, ni tiene documentaciòn yo creo. :'(
¿algùn sitio más donde homologar?
Pues se tiene que poder, que yo estoy en las mismas
mientras dura el hielo en las botellas con el consiguiente espacio que pierdo….
