Respuestas de foro creadas
-
AutorEntradas
-
febrero 10, 2017 a las 12:38 pm en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85797
Si lleva radiator de aceite delante son unos 5+ litros.
Saludos
Si es lo que va antes del filtro de aceite, si lo llevo.
Enviado utilizando Tapatalk
febrero 9, 2017 a las 5:15 pm en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85795Quiza deberia tomarme el minimo de la varilla como el maximo real.
Enviado utilizando Tapatalk
febrero 9, 2017 a las 4:53 pm en respuesta a: ¿Cuantos litros de aceite debería llevar una T3 con TDI? #85794JX i AFN (en el passat) llevan unos 4,5L
Enviado utilizando Tapatalk
Busca dos agujeritos (horas y minutos) y con la punta de un boli o similar, vas avanzando.
Enviado utilizando Tapatalk
Ponle luz y chicharra [emoji24]
Enviado utilizando Tapatalk
Y a la isquierda ya tienes el soporte, verdad? O también han hecho una solucion marca chapuza total? :
Siguiendo el consejo de solosyncro he contactado con Alexander de bullihütte.de (antes syncro-service), le he mandado fotos del motor, y hemos llegado a la conclusión de que llevo un afn longitudinal y que, aunque llevo soporte izquierdo y turbo del JX, su soporte derecho me sirve.
Así que ya hice el pedido:
Ahora solo queda esperar…
Gracias solosyncro!
Enviado utilizando Tapatalk
Una joya, vamos
Enviado utilizando Tapatalk
Ok. Lo sumo a la lista (esto no se acaba nunca [emoji23])
Enviado utilizando Tapatalk
Si, es un tdi pero sin electronica y creo que llevo turbo de JX. Supongo que no lo llevo como toca, pero son cosas que he ido aprendiendo desde que la tengo. Espero que no sea grave [emoji51]
Enviado utilizando Tapatalk
Para tdi longitudinal se adaptan los dos soportes, tanto el derecho como el del lado del turbo
Hola jorget3tdi,
¿Se tienen que adaptar los dos lados, o se puede elegir adaptar un lado y mantener el otro con el del JX?
Porque yo creo que en el izquierdo llevo el original de JX…
Enviado utilizando Tapatalk
Prueba a darle un apretón al sensor del nivel del refrigerante, llave de vaso del n°32 creo, o en su defecto a cambiar la junta de goma, no creo que sea difícil conseguirla en cualquier tienda de repuestos. Antes de nada trata de localizar la fuga, para ello es necesario que este con la máxima temperatura y presión posibles. Un saludo Josep Van
Me he explicado fatal. Lo siento…
En mi caso la pequeña fuga sale de la junta que une las dos mitades del deposito. O sea el ecuador del deposito. No se si secar bien y intentar sellar con algún pegamento (¿sugerencias?) o cambiar el deposito.
un saludo Francahi
Que alguien me corrija si lo he entendido mal:
Para TDi trasversal (AFN, 1Z, …) se conserva soporte derecho (JX) y se adapta izquierdo.
Para TDi longitudinal (AFN de passat) se conserva soporte izquierdo (JX) y se adapta derecho. Em principio este es mi caso.
El de arriba, a la derecha es la chicharra y se comporta como si fuera de serie.
La pena es que me hubiera gustado abrir la caja para soldar por dentro los cables, pero mucho pollo.
Pero que muy profezioná!!!
Yo también pasé de soldar por dentro. Demasiados cables…
un saludo
Un caramelo. ¿Como se consigue un bicho de estos?
Enviado utilizando Tapatalk
enero 13, 2017 a las 12:00 pm en respuesta a: Quinta edición: Calendario 2017 VW T3 España!!!! #84606A mi también me ha llegado.
Gracias
Enviado utilizando Tapatalk
-
AutorEntradas