Respuestas de foro creadas
-
No kreo ke sea nada barato la conversión a Audi o Passat, 1º la galleta a medida o cortar y soldar ( encuentra alguien ke te lo haga y lo haga bien ). encuentra un conversor del varillaje a cable ( Furbus ya no lo fabrica ) y la base para la palanca de cambio de un Audi o Passat, los adaptadores de las homocineticas y palieres, la adpatación de la nariz de la caja para que encaje en el silent block delantero. …
Con la 1N hay que retratsar el motor …
Yo lo sigo viendo más follón, lo otro es simplemente buscar y buscar y buscar, el primario lo encuentras en cualquier lado y la campana diesel te vale cualquiere de las cajas de T3 diesel que hay a patadas …
Y digo yo , si tanta prisa teneis y quereis correr tanto … porke no os pasais a T(pueg#@~@|~@#€|~#@)5 ?¿ JaJajajajajajA
t5? :o si hay no tienes sitio para hacer el salto del tigre sin chocarte contra algo
no es que quiera que una t3 coja 200, solo es para ir a una media de 110km/H bajito de vueltas, donde de el par máx, asi el consumo sera bastante menor
Asi es como lleva el radiador del agua, luego ademas de meterle toda la electronica ponen el control de velocidad, madre mia que de cosas en una t1
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bueno pues ya estoy de vacaciones, he estado unos dias en ancoradoiro un camping en muros galicia, con la berlingo y genial, acabo de volver y me voy a poner con los envios de piezas, ya he preparado un carter para durruti que a quedado genial
Sent from my iPhone using Tapatalk
Madre mia estoy confuso, e ido a quitar la polea de accesorios del jx y veo que me gira el cigüeñal, y yo pensando si estaba gripado y en la furgo no giró… Resulta que miro el volante motor y tiene un diente partido
Puede ser por eso que no girara?Me parece raro todo pero el motor ahora gira y no se si volverle a montar para ver si funciona, pero claro necesito un volante motor….
Si alguien tiene alguno estoy interesadisimo!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
