Gracias amigos por todas las respuestas, pero es verdad en cualquier idioma menos el nuestro esta el manual, sigo buscando aunque no soy muy experto en esto de pescar, jajaja Saludos amigos me voy a comer unos sándwich de crudo español que mama mia
Muy buena Toda la información de gran ayuda, ahora voy a contactar al vendedor de ese TDI para ver que me cuenta, no se que relación tendrá mi caja solo te puedo decir que es 1982 para el mercado americano y TD 1.6, actualmente esta con neumáticos 195 R14. Desde ya muy agradecido por la experiencia que me trasmites
Vale!! no si as visto el link que adjunte de ese TDI no estoy muy al tanto se que hay TDI de 90 hp y otros de 110 Los dos son electrónicos?, La verdad que me tienta la idea aquí en Buenos Aires no hay puertos pero al subir algún puente se nota la falta de potencia de JX pero en lo llano alcanza cómodos los 100 km/h y a dado 125 de máxima quizás con ese TDI valla de Vicio
Ustedes saben mas que yo asi que para mi son maestros, me eh puesto al día leyendo y me pareció interesante un post sobre el motor 1 Y que es 1.9 atmosférico y le montan el turbo del jx ya que aquí esos motores abundan vinieron en varios modelos vw, no se si seria buen negocio comprar uno de esos y montarlo en mi Vanagon. Que opinan amigos?
Que buena explicación, por eso creo que debo reconstruir mi JX ademas asi puedo pasar la ITV sin problemas aunque aquí no son tan estrictos pero no gusta tener así mi Vanagon. Ya eh averiguado por las mayoría de los repuestos solo la duda de los pistones tienen en la rectificadora, asi que con esta data le voy a informar al rectificador
Pareciera ser idénticos a los del motor Aspirado, voy a tener que animarme pronto a abrirlo ya que ventea muchisimooooo y ensucia todo el turbo ademas de gastar mucho aceite cuando salgo a las ruta, en ciudad casi no gasta pero en ruta mama mia. Si alguien tiene algún dato mas o consejos se los voy a agradecer muchisimo.
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
