Respuestas de foro creadas

Viendo 15 entradas - de la 46 a la 60 (de un total de 196)
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  • en respuesta a: Llantas Jeep Wrangler….?? #46273
    Francahi
    • Participante

      Perdón westyneta, rectifico, la diferencia de et es de 16 mm, no de 56 como había puesto, con lo cual te quedas 14 mm por debajo del límite,  pero siempre considerando que las llantas sean de 5,5 mm, claro..

      en respuesta a: Llantas Jeep Wrangler….?? #46272
      Francahi
      • Participante

        Las llevo montadas en unas llantas arc, et 21, dan justo la medida legal para no pasarse del ancho de vías

        Pues no o es por llevarte la contraria pero considerando que el et de las llantas originales de chapa (5,5″) es de 37,5 mm, hay una diferencia de 56 mm con lo cual sí el ancho de la llanta es el mismo de la original (5,5″), te pasas en 26 mm. Si las llantas fueran más anchas de la medida original, aun te estarías pasando más…Todo ésto  es calculando analíticamente y no tiene por que dar error, pero yo cogeria el metro y mediría de eje a eje y cotejaria con las medidas en la ficha técnica..  ???

        en respuesta a: Brico: Cierre de seguridad interior para puerta corredera #84938
        Francahi
        • Participante

          Chacho..Alcasa no paras de discurrir..eres un yonki del bricolaje..ese brico me ha traído al recuerdo una noche durmiendo en Cádiz en una calle cualquiera, por descuido, déjanos la corredera sin el seguro y nos la habrieron, el intento de robo quedo abortao gracias al nivel sonoro de nuestras correderas al deslizar y el presunto salio como alma que lleva el diablo ya que tampoco se esperaría que hubiera alguien dentro. .pistolas

          en respuesta a: VENDO VW T3 #84928
          Francahi
          • Participante

            No la veo.. has quitado el anuncio??  Recuerdo d3 haberlo visto en milanuncios, pero ya no está.. era una de color azul con el interior en color marrón, asientos con apoyabrazos y panel de división de carga..?? Es verdad que este modelo venia con el separador, pero y no es por nada, el interior dudo mucho que sea el 'original'… si así  lo has estado creyendo, creo que te metieron un gol..

            en respuesta a: Llantas Jeep Wrangler….?? #46270
            Francahi
            • Participante

              Y recordar que partiendo de nuestros neumaticos de origen, 185 r 14 c, cuyo diámetro total es 652 mm (185 X 14 X 2 +356-diámetro de llanta) + 3% permitido sin homologar, podemos alcanzar hasta 671,5 mm. de diámetro total, no es mucho, (19,5 mm) pero algo ganará en velocidad punta..siempre que el motor responda, claro.

              en respuesta a: LLANTAS T3 !!!!!! #10626
              Francahi
              • Participante

                No te comas mas el coco Efren, prueba las ruedas en tu furgo ya que tienes posibilidad de que te las presten,  tampoco se tarda tantoen cambiarlas y asi compras sobre seguro.

                en respuesta a: LLANTAS T3 !!!!!! #10624
                Francahi
                • Participante

                  Pero ademas de considerar la potencia del motor, hay que considerar los desarroyos del cambio, varia mucho de una caja larga a otra corta…

                  en respuesta a: LLANTAS T3 !!!!!! #10622
                  Francahi
                  • Participante

                    Jajaja… Lo de la caja es porque la llanta no está montada en la furgo, es sin neumático del antes de la llanta de 14 apoyada sobre la caja para que se superponga.[emoji16]

                    Efectivamente es Fran el que me ha comentado lo de las medidas de neumáticos, al pobre lo traigo frito a preguntas cada vez que lo veo.

                    La 195 no aumenta tanto desarrollo como para que se aprecie? Con la 205 lo que me pasa es que yo anda mucho a diario con la furgo, y se va a volver más torpona al salir cada vez que pare… [emoji28] evidentemente en carretera si gana más desarrollo. Nada,  a darle más vueltas. Gracias!!!

                    Upsss… no había reparao  en el detalle, a primera vista me dio la sensación de que la llanta estaba con la goma..voy a tene' que ir al de los ojos.,.
                    Pues antes de comprar unas u otras, creo que lo ideal será que algún conocido que lleve esas medidas te prestara un par para probar, con un par de vueltas que le des, sales de dudas..

                    en respuesta a: Problemas arranque en caliente #84820
                    Francahi
                    • Participante

                      Por lo que cuentas, son síntomas de compresión baja.. no quiero ser alarmista y me gustaría equivocarme..yo que tú, si tienes un taller de confianza,  la llevaría para que midieran la compresion cilindro por cilindro, no es costoso y descartaría o no,  que fuera de eso. Saludos.

                      en respuesta a: Por fin tengo mi t3!!! #84741
                      Francahi
                      • Participante

                        Pos enhorabuena por la polci.. a disfrutarla poquito a poco, así se le toma mejor el pulso. Un saludo

                        en respuesta a: LLANTAS T3 !!!!!! #10620
                        Francahi
                        • Participante

                          Eren,  con la 195/70 15 aumentas 9 mm el diámetro total, con la 205/70 15, aumentas el doble, es decir, 18mm.
                          El diámetro total de nuestros neumaticos de origen (185 R 14) analíticamente,  miden 651 mm. (185x80x2+356 mm de llanta)
                          La normativa permite un + – de un 3% sobre la original (19mm)  que sumados a los 651 nos permite Hasta 670 mm.
                          Ahora, si Fran considera que 205 es demasiao, desde luego no voy a ser yo quien diga lo contrario.. suponiendo que haya sido él, que lo mismo me equivoco..Saludos

                          en respuesta a: LLANTAS T3 !!!!!! #10619
                          Francahi
                          • Participante

                            Y la caja pa que es  ???

                            Francahi
                            • Participante

                              Yo no me complicaría en buscar, solo necesitas X diez o o doce centímetros de pletina de 30/4 (no es necesario que sea calibrada) y en un tornillo de banco está  echo en un pisplas, a falta de macho para hacer rosca, una tuerca soldada por debajo. Si no tienes medios, te lo pueden hacer en cualquier taller que trabajen el hierro. Saludos

                              en respuesta a: . #84732
                              Francahi
                              • Participante

                                Pido disculpas a los administradores de este foro, alguien comentó en el foro azul que me habían localizado aquí, pero yo nunca he dicho nada ni era mi intención trasladarme a este foro (que por otro lado no me molesta) porque no tengo una T3.

                                Hola, para quien pueda ser de interés he de  aclarar que fui yo quien comentó en «el otro foro» que había podido contactar contigo por privado en este foro con la única intención de saber de primera  mano si el motivo de tu expulsión se debía a los comentarios por ti realizados en el hilo de la polemica ya que quienes allí moderan no aclaraban  la situacion) y obrar en consecuencia y con coherencia a los principios por los que ríjo  mi conducta.

                                Si con ello me he saltado alguna norma de este foro, pido disculpas. Si ello te ha podido causar molestia a ti como afectado, te pido disculpas.

                                En ningún caso ha sido mi intención trasladar a este foro la polemica generada por tu «baneo» en el otro. Saludos

                                en respuesta a: Busco T3 syncro gasolina #84666
                                Francahi
                                • Participante

                                  No las merece Mrkacike, lo que no dice el anuncio es sí tiene bloqueos..

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