Mira los manguitos que esten bien y no pierdan si ves aire en el sistema es que tienes algo suelto o un tubito picado y la mejor forma para purgar es comprar en un desguace una pera de cebar de un peugeot o un citroen y lo pones entre la bomba de inyeccion y el filtro de gasoil y bombeas hasta que se pone dura .Uff que mal suena y luego te subes y arrancas.
:'( :'( :'( :'( ??? ??? ??? ??? ??? pues yo no tengo ni 19 ni 197 yo tengo el 24 que es el gris de la foto,pongo el 99 y se queda encendido y hace cosas raras el limpia
enviado desde mi maquina d hablar a distancia
Unait ignora la caja de fusibles en tu caso que es como el mio tienes que montar el rele debajo de la columna y cablear se tarda nada 15 minutos como mucho .El 99 en nuestras furgos con la caja de fusibles antigua no funcciona quitando uno y poniendo el otro.
Y porque no buscarte una furgo con techo que ya tiene todas esas cosas?Puede que te salga mas caro el collar que el perro hay furgos con techo desde los 5000€ .
el ibiza de mi mujer es del 2003 y el barrido lo hace alos 10seg tambien :
.Mi passat es del 1999 y hace el barrido cada 5 segundos o menos.Por eso el rele 99 solo se encontraba en coches del grupo vag mas bien de alta gama .Creo que en Seat lo montaron en los Toledo.Aun asi yo veo 10 segundos mucho tiempo.
El 19 tiene un tiempo de barrido de 10 segundos eso es mucho tiempo de dios , por eso lo de poner el 99 que le puedes poner el tiempo que quieras para las t3 mas antiguas que no traen limpia con intermitencia claro le puedes poner el 19 pero estamos es las mismas que no llevarlo si tenemos que esperar 10 segundos para haga un barrido lo mas probable es que acabamos dando a la palanca y poniendo la primera velocidad del limpia.
:'( :'( :'( :'( :'( :'( en mi furgo no se puede poner,el rele solo tiene 4 cables
Unait Vagooo!!!!! .Es cuestion de usar el rele como puente y sacar un cable de la palanca hacia el rele.Tu llevas la caja de fusibles con los fusibles de porcelana tipo bala como los mios .Se tarda entre 15 y 20 minutos en hacer no tiene gran cosa.Si miras donde van los cables enchufados en la palanca por abajo estan numerados como en el dibujo solo tienes que sacar el cable marcado J y llevarlo al rele y los otros empalmar con el rele ,los cables los cortas en la columna y pones el rele entre los cables cortados llevando cada cable a su patilla correspondiente en el rele y luego lo pones por debajo de la columna con una brida para sujetarlo como hice yo y te ahorras tener que cablear hasta la caja fusibles.En el dibujo no te fies de los colores de los cables solo son para destinguirlos en el dibujo te tienes que fijar en la numeracion de los cables en la columna y en el rele.El esquema de la izquierda es sin cablear el rele y el de la derecha es el que te enseña como hacerlo ya con el rele cableado.
Veo que os animasteis a montar el rele . Yo estoy muy contento con el sobre todo cuando hecho agua con los difusores ya no tengo que mover la palanca para haga el barrido ya que lo hace solo .Creo que lo podemos poner como brico no?
Unait crees que honestamente se van a dar cuenta en la itv que estan cortados ? Con una buena pintura negra y con el corte bien hecho estos no tienen ni p… idea.
Llevo un mes con la furgo parada estoy arreglando dos o tres cosillas en mi vw passat para venderlo que estoy encaprichado con un mercedes w124 ranchera pero no encuentro nada en condiciones y lo unico que le hice a la furgo fue cortar los muelles delanteros una pulgada montarle el rele 99 montar la base de la TV y hacer una estanteria que va por encima de la ventana del lado de la cocina.,haber si mañana le hago fotos despues de darle un lavado .El proximo mes quiero quitar la luna delantera y sanear un poco de oxido que tiene el morro.Ando como loco buscando una ventana corredera para la puerta corredera pero macho los precios son de otro mundo ,me piden 100€ ,120€ cuando yo las tuve aqui y las vendi en 50€ .Esto es lo que busco por si ves algo bueno por ahi por el norte tiene que ser un 300 diesel y con aire porque aqui en el sur es mortal y un 7 plazas que lleva dos plazas traseras escamotadas en el suelo del maletero.
Yo me descojono de todo lo que se hace en este pais creo que jamas podre tamar nada en serio aqui .Dicen para mayor seguridad y no para que nos gastemos dinero en coches nuevos.Machos esto sigue siendo tercer mundo solo somos el norte de africa nada mas y ni eso ya que nuestros paisanos marroquis tienen mas derechos que nosotros.Esto lo lei ayer y me partia el rabo de la risa con revisar el coche antes de pasar la itv y arreglarlo antes como van a saber que tuvo una averia,con lo que nos gusta el dinero negro vamos a declarar todo lo que hacemos y en que nos gastamos la pasta ? Vamos hombre no hay control de nada aqui ,si se les escapa el aire caliente del cerebro y no piensan bien.Esto es como todo recaudar recaudar y recaudar para luego darselo a los bancos para que nos calcen bien por el culo ,asi esta medio pais sufriendo de almorranas agudis.Aparte de descojonarme esto me provoca grandes enfados y cuando voy a la itv descargo mi ira sobre ellos en cuanto hacen alguna jilipollez o me cuentan alguna milonga de porque un coche clasico no paso la itv cuando bien saben que son coches que no circulan a diario.Yo me pregunto hasta cuando nos vamos a quedar con el culo en pompas para que nos lo sigan poniendo como la bandera de Japon?El dia que nos vuelva a crecer los cojones es cuando nos tomaran en serio.Pido disculpas mi intencio no es ofender a nadie del foro esque esto es solo el principio agarraros que vienen curvas en el muy cercano futuro ir buscando un sitio en el jardin para usar la furgoneta como trastero.
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