Checo

-Checo la verdad que no lo detalle demasiado, 114,3 esta mas fuera que 112, bien, resulta que las rebuscadas llantas tienen los aujeros para los esparragos mas pequeños que las las nuestras, entonces para agrandar los aujeros se hizo en direccion al centro de la llanta, asi al comer el material se quedo en medida 112, maniatico que es uno 

Mañana mas….

  muchas gracias, ahora está cristalino, intentaré convencer a un vecino del pueblo que tiene varios Vitara a ver si me deja unas baratitas, para tener dos juegos uno de invierno y otro de verano (las que llevo actualmente vaya).

Ojo que yo no tengo nada que ver con el taller que comento y si esta mal puesto lo decis y lo borro ahora mismo, simplemente le queda cerca y por lo menos te quitas el  come come de saber que conoce bien ese motor, que todos los mecánicos sabrán lo que hacen, pero yo ya le he cambiado TRES VECES EL MOTOR ENTERO a mi furgo y todos sabian lo que hacian o eso decian.

puffffff, pufffff, puffff  :o me encanta el curro que estas haciendo y lo finos que tienen que quedar esos discos cuando los pongas, ya diras si se fijan en la ITV, en la mia desde luego que los verían.

Animo   

Sinceramente siento lo del motor. pero ya puestos cambiaria a 1,9 td o TDi y siendo de sevilla, yo hablaria con Fran de Karvans, que lo tienes en El Viso del Alcor y conoce muy, muy bien nuestras furgos, además de ser un tio honrrado.

Suerte y ya nos contarás.

Ufffff como me gusta lo de los frenos y esas llantas de mercedes  :o

Además esta el tema de desmontar todos los muebles, que es algo que llevo un año para meterle mano, pero no veo el momento…
Mucho animo y me quedo por aquí viendo los progresos.

Jajajajaja me parto con las opciones de seguro y las aventuras de cada uno, más que nada porque yo la tengo con Allianze (atraves de la correduria de MV seguros, que son de autocaravanas, esto es importante ya que saben que el valor de la furgo, no es solo el chasis y el motor) y la tengo a terceros, con lunas robo e incendio y asistencia a nivel europeo, sin limite de kilometros, pago 440 euros en pago fraccionado en dos veces (220 euros cada seis meses vaya) y cuando me he quedado tirado (que ha sido mas de una vez aunque siempre en la península) siempre la han llevado donde les he dicho, intentaron porner la excusa de lo del valor venal en una ocasión y tras explicarle cuatro cositas a la señorita de asistencia de Allianze, se retracto de sus alegaciones he hizo lo que debía y llevó la furgo donde la indiqué.

Esa es mi experiencia. Suerte en la busqueda de la compañía y reclamad siempre aquello que contratais sin admitir excepciones o clausulas ocultas.

Yo aprovecharia y lo pondria nuevo, ya que como te ha dicho unait, van a presión y con una junta de goma e imagino que no será un recambio caro, además de que si lo pones nuevo te olvidas otros 18 añitos como poco no???