La guía que tiene es para el toldo. El chaval que me vendió la furgo me dio el kit de toldo. Se trata de un toldo reimo con un gusanillo en un extremo que se pone en la guía y en el otro extremo unos palos con vientos. La verdad que lo puse una vez para probarlo pero hacía mucho viento y no lo pude poner yo solo. Este es el kit cerrado. Cuando tenga mi furgo acabada se lo pongo y le hago un par de fotos para que lo veáis.
Gracias por la info… entonces es el mismo sistema que llevaba la antigua caravana de mi padre, vaya sudadas nos pegabamos en verano para colocar el avance, costaba bastante meter toda la tela esa por las guias…
la verdad es que ando detrás de «inventar» algun sistema para colocar toldo sin armar mucho jaleo y los tipicos fiamma no terminan de gustarme como quedan (será que soy rarito .meparto)
Bienvenido Gino, y enhorabuena por esa furgo, si realmente hay tan pocas por alli debes considerarte muy afortunado de tener un vehiculo tan exclusivo .palmas. En cuanto a lo de camperizar la furgo, como ya te ha comentado carlos, se puede hacer con materiales basicos q puedes encontrar en cualquier lado…. incluso si indagas un poco te puedes hacer con los planos de los muebles originales westfalia y reproducirlos para tu furgo.
Otra cosa, tambien tienes relativamente cerca de ti a otro forero sudamericano (plumablanca) de chile, que seguramente pueda darte informacion y contactos valiosos…
Mucho animo, con ganas seguro q te queda una camper de lujo
Y no te olvides de las fotoooos, de lo contrario te sacaran el cartelito
Bueno, mas q 190 de largo la mia tiene menos de 185, la verdad es q si eres alto la cama se queda algo corta. Creo q algun q otro forero ha tenido q apañar un brico para hacer la cama mas larga..,
Hola porta, La colchoneta q va sobre el motor en la cama de abajo mide 90×120 (yo la tengo de 9cm de grosor)
Las de la cama de arriba son de 112×120 la del fondo y 70×120 la que se pliega. Estas son mas finas, de 5cm. Yo tengo techo elevable pero las medidas diria q son las mismas. A ver si te sirve…. un saludo
Gracias de todo modos yeti, seguire buscando, acabo de pasar la itv y me ha puesto una falta leve por eso (lo unico q me han sacado…)
En cuanto a lo de la temperatura, despues de un post en el foroaircooled decidi no poner nada.., Te puedo decir q el año pasado subimos desde alicante a otchagavia (navarra muy cerca ya de francia) y el calor del motor se notó en la cama durante las dos primeras noches .meparto…. mi jefa encantada pq es muy friolera pero yo acojonado pq creia q habia frito el motor. Al final nos trajo de vuelta hasta alicante sin calentones. Estos motores aguantan unas temperaturas de la leche y es dificil fundirlos a no ser q pierdas el aceite como.me paso a mi .lengua2, entonces si q estas jodido
Yo he visto algún coche «vinilado» y la verdad es que si el que te lo coloca es fino queda bastante bien. El problema es si le haces algún rayón por donde te pueda entrar agua, en ese caso se te puede pelar la furgo como una serpiente
Estoy de acuerdo Alfredo, como ya he dicho me encantó el país y sus gentes. Locos los hay en todas partes, pero parece que da mas respeto viajar por allí en estos tiempos… De momento me conformaré con tus relatos
vaya tela… me entran unas ganas de bajar para allá que no veas. Yo solo he estado en Marrakech y mi mujer hizo un viaje por el desierto antes de conocernos, la verdad es que a los dos nos gustó el pais pero ahora somos reacios a ir por el tema del terrorismo islámico. Supongo que el riesgo a que te pase algo es el mismo que aquí en Europa pero parece que impone más ir allí y verte rodeado de tanto musulman
Bueno, ya hemos hecho alguna salidita y la furgo va muy bien Ahora lo unico q noto es q el motor se balancea mucho cuando la furgo esta parada con el motor en marcha… creo q podrian ser los tacos de goma que hacen de soporte del motor. Sabeis si es facil conseguir unos nuevos?? Yo he intentado buscarlos pero no los localizo en ninguna web
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