Respuestas de foro creadas
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Pues me quedo mas tranquilo… lo que me extrañaba es que me dijera el mecánico que conforme la fuera rodando notaria que iria mejor, me parecia la tipica excusa para salir del paso y que no le diera mas la vara
Muchas gracias por la info jotaerre, como siempre me impresiona vuestra sapiencia…
A ver si tengo tiempo este finde y le pego un vistazo a ver si saco algo en claro, aunque a primera vista no tienen muy buena pinta los condensadores de fluzo esos
.meparto. Además con la pasta que valen, como sea eso lo que falla me parece que voy a pasar el invierno conduciendo con el plumas puesto
img]http://www.vwt3spain.org/gallery/4568-120116091331.jpeg[/img]Yo ya tengo la mia…
Despues del arreglo va mucho mas fina, y hace muchiiisimo menos ruido… lo que no he notado es que tenga mucha mas fuerza que antes
El mecánico me ha dicho que ahora tengo que hacerle un rodaje de 2 o 3 mil kilómetros y después volver a llevársela para ajustar carburadores y no se que historias más… y que entonces si que notaré un poco mas de potencia. No se, me suena un poco raro y me he quedado un poco frio con los resultados .lengua2. Que opinais, es normal esto??
Ya iré comentando la evolución
Veo que no soy el único que no le ha cogido bien la medida a la T3 :-X
Bueno, mal de muchos consuelo de tontos…
Yo llevo motor 2.0 de gasolina, pero este verano volviendo de vacaciones el motor venía bastante jodido y me pasaba lo mismo, en tercera y a 60 en las subidas. La verdad es que vas un poco en tensión pq en autovias esa velocidad es como ir parado… Yo espero que despues del arreglo que le estamos haciendo la cosa mejore. En tu caso si el motor no da más de si yo me plantearia el cambiarlo como dicen los compañeros pq al final lo que uno busca cuando sale con la furgo es disfrutar del viaje y así es complicado hacerlo…
saludos
Pues aqui mi estreno de la furgo… Una curva muy cerrada, un bordillo muy alto y un conductor muuu torpe
la verdad es que da un poco de penilla pero hare lo que pueda compañeros, a la que tenga un hueco empiezo a poner fotos.
Saludos y gracias por la calurosa vienvenida Bienvenido y enhorabuena por la compra!!
Nada de penilla, penilla dan las q se estan pudriendo por ahi en desguaces o abandonadas por los campos… esta seguro q ha caido en buenas manos y la dejas guapa, guapa.Qu significa lo de t28?? ???, no lo habia oido antes
SaludosPasada de furgo .ereselmejor, no la conocia… me ha encantado ver el hilo completo, la has dejado niqueladita.
Por cierto esta ultima foto creo q hubiera sido firme candidata para el concurso del calendario
Ole, otra aircooled
Al final va a resultar q hay mas de las q parecia Q le pasa a la tuya multivag??
La mia tambien anda en la UVI, a ver si esta semana me la terminan…Feliz Navidad a todos!
Pluma, buena lista de deseos, poco mas que añadir.A ver si el del gorro rojo se enrolla y nos trae muchas cosas para nuestros cacharros.navidad
muy chula la furgo!
ya verás como con lo que te va a hacer el mecánico notas la diferencia en la carretera.
¿el mecánico es de confianza y entiende de t3 o de aircooled por lo menos?puedes pasarte por aquí: http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1877.msg36421#msg36421
y mover un poco el temayo vivo en Albacete y no me queda demasiado lejos Alicante para hacer alguna «quedada» o «furgoalmuerzo» pero ahora tengo el motor de la chatarra en piezas.
Sí, el mecánico es de confianza y de los de la vieja escuela
, no como los modernos que si la máquina no les dice la pieza que hay que cambiar se quedan en blanco Lo de la quedada me apetece bastante, tampoco he querido mover mucho el tema pq de momento aún estoy sin furgo, además siendo novato esperaba que la iniciativa surgiera de alguien con mas tiempo en el foro que sabrá mejor como organizar el asunto
Gracias Jotaerre, que le den entonces al aditivo…
un gasto menos SOLIS, mi T3 también es aircooled, lleva motor 2.0cu, te pongo el enlace de la presentación de la furgo por si le quieres echar un vistazo.
Saludosjajajaja, que bueno… La verdad es que con mi coche también he hecho el calamar en alguna ocasión…
Cambiando de tema, tengo una preguntilla para los compañeros usuarios de aircooled´s. Vosotros utilizais aditivo para la gasolina sin plomo?? ???
He leido en varios sitios que las culatas originales aguantan perfectamente el funcionamiento con gasolina sin plomo, pero el chico que me vendió la furgo me dijo que tenia que ponerle el aditivo y mi mecánico también me ha comentado que él lo pondria tambien (a pesar de que me confirma que las culatas son originales)… La verdad es que si ya de por si la furgo consume bastante, añadirle el gasto del aditivo es una putada
A ver si los sabios me podeis resolver la duda… (Ya os lo pagaré con cervezas cuando nos veamos en Covaleda
)
, poco mas que añadir.
un gasto menos