Son contrapesos!! Si viajas solo, debes llevar lleno el del lado del copiloto para compensar y si viaja solo el copiloto, pues solo lleno el del lado del piloto
uppss… me pierdo entonces… yo hablo del flitro normal… por dentro es de fibra y por fuera metalico, como de agujeritos del tamaño de una moneda de 1centimo o asi…
y podrías darme datos de estas dos tiendas? gracias
Son tiendas cutrecillas, de recambios de toda la vida, de mi pueblo. A ver si me puedo pasar este amedio dia y apunto el telefono, que nose ni como se llaman en realidad, para buscar el telefono por internet
@Babilong sudando y sin camiseta ??? te crees que es un calendario sexy de bomberos ????
«subire las fotos sudando» es una cosa y «subiere fotos sudando» es otra….. fijate lo que cambia el poner o no un determinante articulo femenino plural («las»)………………………..ossstia que me acuerdo del instituto…. y luego suspendia en los examenes….DONDE ESTA TU DIOS AHORAA EHHH, PROFESORA DE LENGUA??
Pues yo ya he tenido un par de movidillas con la furgo por andar por donde no debo! jajajajajaja! Quiero un poco de estabilidad en carretera, tampoco voy a hacer mucho el burro con ella.
jejeje… que le habras roto.. : Como decia, el deposito de sucias me da igual, es facil arreglarlo. Lo que me da mucho mas miedo es la calefa estatica, asique si tengo que ir por algun sitio chungo, voy con mucho mucho ojo y cuando veo que se pone dificil, aparco y saco la bici Cuando quiero ir a algun sitio chungo de verdad, le quito el vitara 3puertas a mi padre…..eso si que es un juguete trepador jejeje
Nose… esque si quieres ganar estabilidad, pero a la vez subirla de amortiguacion, encima con techo alto… Pues macho yo me meto por todos sitos con la mia aun llevandola bajada… lo unico que tengo rozado es el deposito de grises
Buenas! yo le puse el radiador nuevo al montarle el AAZ, mas que nada por que el antiguo tenia 30 años y merece mas la pena uno nuevo que limpiar el antiguo. Es de aluminio pero del mismo tamaño.
Mirate bien que no te este falseando la lectura de la temperatura. Yo desde que monte el motor, tambien va la temperatura mas alta, pero creo que debe ser el sensor o el propio cuadro, porque algunas veces la aguja hace raros, se viene abajo, o marca cosas distintas en la misma situacion (es decir en un llano de 50km, a la misma velocidad y misma temperatura exterior… marca algunas ratos, mas y otros menos) Yo estoy mirando para poner un reloj auxilar para quitarme de dudas… Ya he leido que le ha pasado a mas gente.
Autor
Entradas
Viendo 15 entradas - de la 121 a la 135 (de un total de 409)
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.