Si no es mucha indiscreción, en cuanto presupuesto te metes al arreglar la furgo asi, es decir, reparar bien lo oxidos cortando y soldando chapa mas pintarla entera, claro? Es lo proximo que le toca a la mia y me da unnnn miedo, la verdad que no tiene nada demasiado importante, pero cuanto antes se haga mejor, para que no se extienda
No te compres una T3, son viejas, se calientan, estan oxidadas, no corren ni frenan, son mas feas y cuadradas que un ladrillo, nunca paras de arreglarle cosas pero tampoco paran de romperse otras ……….
Muy guapa, se ve que esta muy bien cuidada. Yo tambien le pondria un par de ventanas, una en el lado de la cocina (la mas importante) y si pones otra en la puerta corredera para tener paso de aire perfecto. En cuanto a los oxidos, si te lo hacen bien, no tienen porque salirle, …..bueno si pero dentro de otros 30 años
No es imprescindible, pero este finde le he montado unos separadores de 27mm en las llantas traseras y me encanta como a mejorado..va mucho mas plana… Si puedo dentro de poco, le monto otros delante, aunque menos anchos
Yo creo que ha quedado bastante bien, pero por poner una pega, para mi gusto hubiese puesto la foto de la furgo mas grande, con menos adornos.
Iba a decir lo mismo! En el del año pasado, las fotos estaban muy ampliadas y perdian calidad y quedaron pixeladas. En las de este año, para mi gusto estan muy lejos y con demasiados adornos, tapan detalles chulos de la foto en si… Un termino intermedio estaria bien!
…la verdad es que nunca antes había funcionado tan bien como ahora, anteriormente mantenía y a duras penas, pero desde que hice la restauración que la tuve unos días tumbada y boca abajo y supongo también que gracias a eso y al nuevo alternador de 90A, que da un poco mas de tensión, es lo que necesitaba para que rendir al 100%, …supongo que parecerá una fantasmada pero aun así insisto, ahora si hago unas 2 o 3 horas de conducción cuando paro tiene hasta hielo en el disipador de aluminio… eso antes solo me pasaba a gas y a 220V ni la he probado
El padre de un amigo, que tuvo dos t3 me dijo exactamente lo mismo. El truquillo de tumbarla boca abajo un par de dias, para que vuelva a funcionar bien, se ve que asi sale el aire que tenga el circuito o no se exactamente que pasara pero asi es, asique de fantasmada nada, seguro que da resultado. La verdad que la mia funciona en las 3 posiciones, asique mejor la dejo tal y como esta, haber si va a ser peor el remedio..que…. Celebre frase para las T3: «si funciona, no lo toques»
Si es trivalente, deberia funcionar tirando de la segunda bateria no de la principal. De todas maneras es la opcion que menos enfria, por lo menos a mi. Cuando estoy parado la pongo a gas y cuando me voy a mover la pongo a 12v osea a bateria, pero simplemente aguanta el frio que ya hay.
Street tu la tienes que tener trucada, o en vez de llevar gas el circuito, la llevas con redbull
Joderrr, a mi no me gustan nada los techos elevados, pero este si!!! esta muy guapo, con sus ventanitas, no demasiado grande, un poco aerodinamico y con porta bultos detras……esta perfecto!
Si no los encuentras, porque no te los fabricas? coge medidas y hazlos primero en chapa finita, de esta que doblas y cortas con cualquier cosa y luego lo pasas a alguna lamina mas gruesa
Babilong , Que si me aburro?? -noo… tengo una T3 Me gusta tu pie de foto
jajajajajajaajaja si eh? Siempre hay algo que hacerle, algo que se despega, algo que esta partido, algo que no funciona bien, algo que suena… una T3 no es tener un vehiculo, es tener un hobbie
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